12月起下穿三湘南湖大市場
“盾構機從開福寺站西端吊出後，將轉運至長沙火車站以北的留園路盾構井，再向開福寺站掘進，最後從開福寺站東端吊出。”中鐵隧道集團長株潭城鐵綜合I標盾構工區總工程師任成國介紹，盾構機預計12月中旬從留園路盾構井始發，留園路至開福寺站區間線路長度為4.3公里，盾構機掘進過程中，將下穿三湘南湖大市場、多處建築群和京廣鐵路，經東風路、芙蓉北路下方到達開福寺站。
根據最新設計，長株潭城鐵三湘南湖大市場段“橋改隧”之後，湘江隧道的長度增加了2公里多，從雷鋒大道站至留園路盾構井，隧道全長12.5公里。湘江隧道從遠大路北側出地面後，城鐵繼續向南到達長沙火車站，在長沙火車站東側設城鐵車站，然後繼續以路面形式向南，到達楊家山的樹木嶺隧道入口再次進入地下，直至南三環出地面。按照計劃，長株潭城鐵長沙火車站以南線路有望于2016年通車，長沙火車站以西線路力爭2017年完工。
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