雲南機場集團副總裁王鑫在接受央視記者採訪時表示,出現這一問題的原因在於4日航班大量增加,“目前我們的航班保障能力是700班左右,但4日的旅客量和航班量已經超過了我們的保障能力。”他坦言,昆明長水機場在設施設備、人員等方面確有欠缺。
昨日17時許,隨著最後一批滯留旅客飛往深圳,昆明長水機場全面恢復正常運營。至此,因天氣原因連續三天發生在昆明長水國際機場的旅客滯留事件終於告一段落。
質疑
機場建在多霧地?
長水機場為中國第四大機場,于去年6月28日正式運營。雲南省氣象臺首席預報員普貴明説:“長水機場位於雲南冷空氣的入口,又是昆明準靜止鋒常影響的區域,所以長水一旦有西南暖濕氣流配合,大霧天氣相對巫家壩機場要多得多。”有網友質疑,長水機場是否因選址不當才導致機場遭遇濃霧?不過有專家對此表示否認。
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