記者從市交通委獲悉，12月31日首班車起，軌道交通房山線北延（郭公莊—東管頭南）、16號線中段（西苑—甘家口）、有軌電車T1線將開通試運營，屆時，北京市軌道交通路網總里程達727公里。

16號線中段：國家圖書館站實現三線換乘

地鐵16號線中段北起西苑，南至甘家口，長度10.9公里，共設7座車站。本次開通5座車站，自北向南分別是萬泉河橋站、蘇州橋站、萬壽寺站、國家圖書館站和甘家口站。其中，國家圖書館站可實現 16號線與4號線及9號線的換乘，成為本市軌道路網第四個三線換乘車站。16號線中段的開通將進一步方便沿線居民的出行，有助於緩解圓明園西路、萬泉河路的交通壓力。16號線中段的蘇州街站和二里溝站暫緩開通。

16號線是北京市軌道交通路網中一條南北向骨幹線路，北起六環外北安河，南至宛平，途經海澱區、西城區、豐台區，服務於海淀山後、三里河行政中心區、豐臺火車站、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區。16號線中段與北段貫通後，按照最小發車間隔6分鐘，平峰期發車間隔8分鐘組織行車，北安河至甘家口單程運作時間約49分鐘。

房山線北延：在首經貿站與10號線實現換乘

房山線北延位於豐台區，全長約4.8公里，共設車站4座，分別為白盆窯站、花鄉東橋站、首經貿站、東管頭南站。乘客在首經貿站可與10號線換乘。房山線北延開通後，早高峰間隔2分鐘，首班車從閻村東站開往東管頭南站方向的列車為早5時03分，與之前相比略有提前，末班車由東管頭南站向閻村東方向的列車為23時15分，與之前略有延長。

房山線是連接北京市區與房山長陽、良鄉地區的軌道交通線路。房山線北延可有效緩解房山線北段和9號線南段的客流壓力，為房山地區及豐臺科技園地區居民提供更多出行選擇，提高了軌道交通出行的可達性和網路銜接的高效性，對於解決房山新城與主城之間的交通聯繫，帶動和促進房山新城以及豐臺科技園地區的發展具有重要意義。

亦莊T1線：在榮昌東街站與地鐵亦莊線換乘

亦莊T1線（老觀裏-定海園）是有軌電車線路，全長13.25公里，共設15站，均為地面站。12月31日開通的是屈莊至定海園區段，長11.9公里，共14座車站，老觀裏站暫緩開通 。亦莊T1線售票模式為站臺售檢票，站外刷卡進站，票制票價執行本市軌道交通的票制票價政策。該線貫穿亦莊經濟開發區各大産業基地和重要功能區，在榮昌東街站可與地鐵亦莊線換乘，為亦莊區域乘客出行提供新的便捷方式。