明年6月底地鐵運營里程將達到62公里

本報訊 （記者 宋 鈞） 12月26日，隨著一列帶有香檳金線路色的地鐵電客車在隧道內緩緩啟動，地鐵2號線一期工程正式進入聯調聯試階段。按照計劃，該線將於2020年6月底通車，屆時，省會軌道交通線路運營里程將達到62公里。

12月26日上午，在地鐵2號線塔談站，供電所設備間內一排排饋線櫃排列整齊，工作人員正在調試、檢查設備。踏上列車，記者看到，各系統的工作人員正在對通信、信號和車輛等進行測試及數據核對，列車的系統調試工作正在緊張而有序地進行。

“聯調聯試是地鐵從建設轉為運營的重要環節。”市軌道公司設備部副部長王鵬介紹，聯調聯試是指軌道交通各系統設備在單系統調試完成，並達到規定技術條件基礎上，而實施的系統與系統之間或多個系統之間的介面匹配和協同聯動功能測試。

據介紹，地鐵2號線是我市軌道交通線網規劃中的一條南北向骨幹線路。2號線一期工程南起嘉華站，北至西古城站，線路長度16.2公里，設車站15座，全部為地下線，平均站間距1.04公里。該線配屬18列電客車，採用6輛編組A型電動客車，列車最高運營速度為80公里/小時，採用接觸網供電方式。

“2號線的建成通車將為城市南北通道開闢‘半小時’通勤圈。”王鵬説，從功能定位角度來講，2號線一期工程串聯了西古城交通樞紐、中山路商圈、石家莊火車站等大客流點，是城市客運疏解的重要通道，有助於形成聯繫市內各大區域的軌道交通基本骨架網路，對實現我市交通戰略佈局、拓展城市空間、促進區域經濟發展具有十分重要的意義。

市軌道公司相關負責人表示，聯調聯試之後，地鐵2號線一期工程將於明年3月進入試運作階段。同時，各類演練、竣工驗收、初期運營專家評審等工作也將緊鑼密鼓地展開。根據里程碑節點計劃，石家莊地鐵2號線一期工程預計于2020年6月底實現通車試運營。

目前，我市地鐵40公里在建工程均在加速推進中。按照計劃，3號線一期北段將於近期實現通車，到明年6月底，省會地鐵通車里程將增至62公里。