中新網客戶端北京4月18日電(記者 李金磊)一季度中國經濟表現怎樣？目前房價整體走勢如何？汽車消費還會繼續下降嗎？國家統計局17日發佈一季度中國經濟數據，並就一些熱點問題進行了回應和解讀。

國家統計局新聞發言人毛盛勇。中新網記者 李金磊 攝

一季度中國經濟表現怎樣？

——好于預期

從增長、就業、收入、物價這幾個觀察經濟運作常用的幾個指標來看，一季度經濟運作保持在合理區間。

增長方面，一季度GDP同比增長6.4%，與去年四季度持平，這一表現好於此前市場6.2%的預期。

就業方面，1、2、3月份全國城鎮調查失業率分別是5.1%、5.3%、5.2%。一季度全國城鎮新增就業324萬人，完成全年目標任務的29.5%，就業形勢總體穩定。

收入方面，一季度全國居民每人平均可支配收入8493元，實際增長6.8%，比上年同期加快了0.2個百分點。這是時隔幾個季度後，居民收入增速再度跑贏了GDP增速。

物價方面，一季度居民消費價格(CPI)平均上漲1.8%，延續了溫和上漲的態勢，處於全年3%左右的調控目標之內。

“一季度經濟運作比較平穩，特別是3月份多數指標好于預期，市場的預期在不斷改善，積極因素逐漸增多。從整個一季度來看，經濟運作是開局平穩、穩中有進。”國家統計局新聞發言人毛盛勇説。

中國財政科學研究院副院長白景明在中新社17日舉辦的“國是論壇”上表示，數據表明，經濟運作總體保持平穩，穩中有進，各項宏觀調控政策逐步落地見效。包括減稅降費在內的積極財政政策預期功效正在有效發揮。

目前房價整體走勢如何？

——全國目前的房價總體平穩

國家統計局發佈的房價數據顯示，3月新房價格環比上漲城市明顯增加， 70個大中城市中，新房價格環比上漲的城市增至65城。

對此，毛盛勇説，從3月全國70個大中城市房價數據來看，一、二線城市同比漲幅比較小或者有所回落。總體來看，全國目前的房價總體平穩。

“儘管有些地區漲幅略有擴大，多數地方漲幅在收窄，而且有的地方同比在下降，房價運作比較平穩。當然，各個地方由於發展不平衡，房價存在差異性，也呈現一定程度的分化。” 毛盛勇稱。

在毛盛勇看來， “房住不炒”的市場定位已經比較清晰了，房子是居住的屬性，是消費的屬性，改善性需求、剛性需求、新型城鎮化推進帶來的新增需求，都是定位於消費性需求。投資性需求要抑制和遏制，從這個角度來講，整個房地産市場有一定支撐。

“要控制投機性、投資性購房需求。要強化地方政府的調控和管理，因城施策，加強管理。”毛盛勇表示，從整體來講，房地産市場的預期比較平穩，地價總體比較穩，房價運作也比較穩，房地産市場總體還是平穩的。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示，房價上漲城市數量的增加，多少會影響二季度購房者的市場預期。隨著市場行情交易的上升，房價依然有反彈的可能。

汽車消費還會繼續下降嗎？

——下階段降幅可能會進一步收窄

汽車消費下降問題引發關注，從最近一段時間來看，汽車的生産和銷售出現了一定程度的放緩。

全國乘用車市場資訊聯席會發佈的數據顯示，1-3月的全國乘用車市場累計零售507.8萬台，零售同比累計下降10.5%。

對此，毛盛勇認為，從國內來看，過去十多年中國的汽車産業獲得了快速的發展，産量、銷量都保持很快的高增長。目前來看，居民家庭的汽車擁有量得到了不斷提升，這是基本現狀。汽車的生産銷售可能進入一個短暫的調整期。從國外來看，一些主要發達國家的汽車生産銷售也都出現了不同程度的放緩。

毛盛勇表示，從3月份的情況來看，汽車的生産儘管還在下降，但是降幅在收窄。從增加值的角度來看，汽車産業的增加值增速是正的，説明汽車內部的結構升級在加快。從銷售的角度來看，也出現這樣一個變化的趨勢。

“所以，經過一段時間的調整，下階段整個汽車的生産和銷售可能降幅會進一步收窄。”毛盛勇稱。

數據顯示，3月份狹義乘用車銷量為174.03萬輛，同比下降12.1%，但環比增長了48.2%，車市出現回暖之勢。

“國家為推動消費，推出‘五一’四天假期的舉措，由此帶來的節前購車、換車潮值得期待。”全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹表示，國內金融環境改善、基建投資預期升溫等因素有利於車市的發展，4月1日起正式施行的增值稅下調政策將極大促進汽車行業的發展。(完)