為確保格庫鐵路列車安全運作，近日，青藏集團公司西寧工務機械段開展對格庫鐵路280公里線路的綜合維修施工作業。此次綜合維修施工配備了兩台國內最先進的搗固穩定連續式搗固車，也是作業效率和精度最高的線路搗固車。
作為鐵路線路“大夫”，搗固車在作業時使用電子擺、一條撥道弦及兩條抄平弦對鐵路線路作業前的水準及方向進行測量，並及時反饋到程式控制系統中去，程式控制系統根據線路原始數據將軌道抬升至測量系統確定的水準位置，並對其進行橫向定位,然後採用搗鎬將軌枕下的道砟壓實，這一套獨具特色的“診療”方法被鐵路工作人員稱為“懸絲診脈”。
格庫鐵路開展綜合維修施工
格庫鐵路作為中國西北路網骨架的重要組成部分，貫通青新兩省區的大動脈，直接縮短了青新藏三省區的時間和空間距離，同時也是中國通往西亞、地中海和黑海地區的陸路運輸大通道之一，途經戈壁、沙漠草原等多種自然景觀，被譽為“大漠新絲路”。
格庫鐵路開展綜合維修施工
格庫鐵路開展綜合維修施工
格庫鐵路開展綜合維修施工
格庫鐵路開展綜合維修施工
格庫鐵路開展綜合維修施工
搗固車“懸絲診脈”
（攝影：雒國智）
