中國網1月21日訊（記者 蘇文彥） 當下全球疫情仍未平靜，跨境物流潛在病毒傳播風險引發廣泛關注。正在召開的內蒙古自治區政協十二屆五次會議上，內蒙古政協委員、內蒙古盛輝英利電力科技有限公司董事長張盛輝提出建議，通過打造口岸通關運輸新模式，在強化防疫的同時提升效率，推動內蒙古口岸物流高端化、綠色化、智慧化。
內蒙古自治區政協十二屆五次會議開幕現場（攝影：新華網 楊騰格爾）
張盛輝在提案中表示，當前全球疫情蔓延增加了跨境物流運輸的不確定性和多變性，外防輸入成為當前及今後一個時期我國疫情防控的重中之重。建議儘快創新公路口岸跨界運輸模式，口岸一線全面應用數字科技手段，打造“智慧口岸工程”，最大限度地避免境內外人員、車輛發生不必要的時空交集，構建長期穩定的過境物流運輸生態，從根本上解決疫情環境下過境物流運輸的痛點、堵點。
內蒙古政協委員、內蒙古盛輝英利電力科技有限公司董事長張盛輝（攝影：中國網記者 王金梅）
據介紹，物流作業智慧化以無人駕駛智慧導引車、智慧叉車、智慧吊車等為核心，通過統一貨物裝載標準實現口岸作業區域全程智慧化。通過在口岸“零公里”作業區建設雙側開門作業庫房和室內消毒倉，同時要求進口貨物全部以標準托盤裝載。貨物運至口岸後，由全自動智慧運輸設備吊卸貨物。卸車完成後，外方運輸車輛隨即返回，留下貨物接受全自動消毒後再由自動化吊裝設備裝上地平車，通過H986檢測後入境進入監管作業場所。
通過這種作業模式，可以實現中蒙、中俄雙方無接觸式交錯裝卸作業，境外車輛、集裝箱均不需進入境內，人車、人箱不接觸，可降低病毒和其他病媒有害生物傳入風險，大幅減少口岸消毒作業量。同時將貨物消毒提前至“零公里”處，可減少後續查驗、換裝等人工作業産生的物傳人風險。無人化、智慧化物流作業也使得作業現場人工、車輛、設備使用的時間和費用成本大幅降低，通關效率大幅提升，經濟效益顯而易見。
為此，張盛輝建議內蒙古自治區政府統籌謀劃、成立專班，組織相關人員赴上海、青島、天津、廣州等先進地區和相關企業學習考察洽談，儘快制定出臺相關實施方案並開展論證、立項等，以立體的思維構建內蒙古未來口岸物流，打造智慧口岸、數字化口岸。
二連出入境邊防檢查站執勤民警對中歐班列進行車體檢查（攝影：人民網 郭鵬傑）
此外，張盛輝還建議加快二連浩特—烏蘭察布一體化發展，積極構建“通道+樞紐+網路”的現代物流運作體系，逐步形成“商貿+物流+落地加工”産業集群，全力做好向北開放這篇大文章。
