昨日，記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司了解到，2020年鐵路春運從1月10日起至2月18日止，節前15天，節後25天，共計40天。
2020年春運節前學生流、務工流、探親流高度重疊，客流相對集中，節後客流相對平緩。中鐵呼和浩特局預計發送旅客399萬人次，同比增長4.2%；其中直通發送109萬人次，同比增長5.3%；管內發送290萬人次，同比增長3.8%。
據了解，為了更好地統籌新增和既有運力資源，中鐵呼和浩特局充分考慮春運期間部分地區需求與運能不平衡的問題，科學安排節前節後重點地區運力，適時開行赤峰南至呼和浩特東K4241/4/1、K4242/3/2次、烏蘭浩特至呼和浩特東K4686/3、K4684/5、呼和浩特至北京西K4818/7次、邯鄲至銀川K4880/77、K4878/9次等4對臨客列車；適時開行烏海西至北京西1134/3次、呼和浩特至烏海西K7905/6次等2對週末高峰線快速旅客列車；此外，還將根據客流需要，對管內動車組進行重聯運作，部分旅客列車進行擴編加挂，全力滿足旅客出行需求。
據介紹，中鐵呼和浩特局在烏蘭察布、呼和浩特等城市，與當地機場建立“空鐵直通車”，旅客在烏蘭察布、呼和浩特火車東客站即可列印登机證。呼和浩特東站與剛剛開通的地鐵實現了“無縫換乘”，與公交部門協調增加了夜間公交車班次，方便旅客零換乘。同時，在呼和浩特火車東客站、呼和浩特站顯示屏內增加三維立體地圖，更加直觀地展示站房內各類設施位置；在候車室、售票廳安裝“中蒙英三語候車位置查詢機”，旅客通過掃描車票或手動輸入車次就可以查詢候乘資訊。此外，深化鐵路伴侶手機App功能運用，在實現實時推送旅客所需的服務場所、安檢區域、檢票口位置資訊及列車正晚點情況等內容的基礎上，增加自助點餐外賣和網約車服務，方便旅客出行。
值得一提的是，內蒙古首條進京高鐵線開通運營，“復興號”高鐵列車首次投入草原鐵路春運，呼和浩特至北京間最快運作時間由之前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘，北京方向客運能力較過去提升了一倍，時間壓縮了77%。為提升旅客出行體驗，目前中鐵呼和浩特局電子客票推出“專用站臺、專用候車（室）區、專用通道、專屬服務、專人引導”等“五專”服務，電子客票已應用推廣到呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏蘭察布境內14個火車站，凡旅客購買G、D字頭動車組車票均為電子客票，無需換取紙質車票，請持購票身份證件即可檢票乘車。如需報銷憑證，可于開車前或乘車之日起30日內，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站自動售取票機或售票窗口列印。
鐵路部門提示，請通過鐵路唯一官網www.12306.cn和“鐵路12306”App購買車票，避免非正常渠道購票帶來的風險。目前，候補購票服務已擴大至所有旅客列車，旅客如未能第一時間購買到所需車票，可在12306網站和“鐵路12306”App上排隊候補，每人可預約兩個時段的4張車票，只要有退票或余票，系統會按排隊順序購入。目前，候補車票兌現率超80%。同時，12306網站的業務辦理時間由之前的每日6時至23時，調整至6時至23時30分，網購車票時間進一步延長。
（作者：蘇日娜）
