2019年10月12日，通遼站通過新通高鐵發送旅客突破百萬，達到104.37萬人。
旅客劉先生準備乘坐C1108次動車陪愛人去瀋陽回娘家。説起乘坐新通高鐵的感受，劉先生流露出滿臉幸福。原來，劉先生是土生土長的通遼人，2017年在瀋陽出差時結識了愛人于女士。劉先生説：“原來去瀋陽看愛人，坐火車需要將近5個小時的時間，就算開車也需要三個多小時，時間長，很不方便。自從新通高鐵開通，我就成了‘鐵粉’，早晨坐高鐵去瀋陽陪愛人待上一整天，晚上坐高鐵回通遼，還不影響第二天工作，簡直太方便了。”
新通高鐵的開通為沿線人民提供了一種全新的出行體驗
新通高鐵正線全長197公里，設計時速250公里，全線設新民北、彰武、甘旗卡、通遼四站，並預留章古臺、木裏圖2座車站。在新民北站，新通高鐵和京沈高鐵“牽手”，匯入東北高鐵網，從瀋陽沿哈大高鐵向北直達哈爾濱、向東南可直達大連，成為全國“八橫八縱”高鐵網的組成部分，是內蒙古自治區第一條接入全國高鐵網的高速鐵路。
越來越多的旅客通過新通高鐵走進“敖包相會的地方”——通遼
與新通高鐵同步建設的還有通遼火車站，擴建後的候車室面積達到4萬多平方米，可同時滿足6000名旅客的候車需求，自動售（取）票機、自助進站閘機、自助制證機、自助退票機等一批先進智慧設備的投入使用，也給旅客出行帶來更加美好的體驗。
為使服務標準達到高鐵站的要求，通遼站還從200余名客運員中精挑細選出36名平均年齡在30歲左右、業務好、形象佳、精通蒙漢雙語的客運員，由內蒙古自治區勞動模範——斯欽朝格圖牽頭組建了“蒙哥服務團隊”，依託“蒙哥服務台”陣地，為出行遊客提供問訊解答、失物尋找、轉机改簽、重點旅客幫扶等服務。
高鐵客運員引導旅客乘車
目前從通遼站日常開行動車組列車10對，高峰期可達17對，乘坐新通高鐵可到達北京、瀋陽、大連、哈爾濱、丹東、本溪等城市。
蒙哥服務台解答旅客詢問
智慧自助進站閘機
通遼站
新通高鐵
（文：韓宇）
