4月6日，遊客走出吐魯番機場。隨著民航事業的快速發展，近年來新疆各地的民航基礎設施逐步完善，航線不斷增加，大大“縮短”了新疆與內地的距離（攝影：蔡增樂）
春和景明，萬綠吐新。當春風吹遍天山南北，新疆各地紛紛開啟了春季旅遊模式，賞花遊等逐漸紅火起來，各地都出現了遊人如織的喜人景象。
2018年，新疆旅遊人數突破1.5億人次、同比增長40%以上。今年，新疆將繼續全面實施旅遊興疆戰略，持續推進旅遊業高品質發展，堅持問題導向，補短板、強優勢，加快實現由旅遊資源大區向旅遊經濟強區的跨越。今年前兩個月，新疆接待遊客數量、實現旅遊收入，同比分別增長75.54%和80.84%，新疆旅遊跑出了高品質發展“加速度”。
補短板添底氣
大雨過後，遠山漠漠。G218線墩麻扎—那拉提高速公路項目的2000多名建設者卻無暇欣賞美景，他們正抓緊時間施工，力爭早日建成通車。
“我們3月29日復工，這幾天又遇到降雨，天氣稍有好轉就馬上施工。”該項目副指揮長王育濤説。
這條建設中的高速公路共290多公里。建成通車後，從伊寧市前往那拉提景區將從5個多小時縮短至3小時。公路沿線有那拉提景區、唐布拉百里畫廊等12個景區景點，通車後對當地旅遊業的拉動作用不言而喻。
交通等基礎設施的短板一直是新疆旅遊業發展的瓶頸。近年來，新疆大力推進公路、鐵路、機場等基礎設施建設，為旅遊業發展奠定了堅實基礎。伴隨著“疆內環起來、進出疆快起來”目標的實現，上廁所難、停車難、加油難、通信信號不暢等旅遊業發展瓶頸將一一破解，新疆旅遊業又將迎來大發展。
近年來，新疆加強旅遊基礎設施建設、提升旅遊服務能力和水準，持續加大文化旅遊中央預算內投資項目爭取力度。今年，新疆維吾爾自治區發展改革委落實2019年文化旅遊基礎設施建設項目中央預算內資金3.46億元，比2018年國家支援全區的資金額度增加1.55億元，創歷史新高。
持續加大有效投資力度，進一步增強了新疆旅遊業發展後勁。隨著基礎設施的不斷完善、文化旅遊建設項目陸續建成投入使用，新疆旅遊業高品質發展的底氣十足。
新業態助高品質發展
15萬畝競相綻放的杏花，把英吉沙縣變成了花的“海洋”、遊客的“海洋”。清明假日期間，摩肩接踵的遊客不僅徜徉花海，更感受了非物質文化遺産的魅力——當地推出了賞杏花製作土陶的旅遊項目，吸引了眾多遊客。
“製作土陶看著很簡單，其實很難。”在土陶藝人的指導下，終於完成了第一個土陶作品，山東遊客孫子健喜不自禁。
“旅遊+文化”的模式，“火”了英吉沙縣的旅遊業。僅幾天時間，該縣接待遊客就超2萬人次。
如今，文旅融合正成為新疆旅遊業發展的強勁動力。依託“新疆是個好地方——第六屆天山南北賀新春非物質文化遺産年俗展”，新疆各地組織了近300項文化和旅遊活動，增加了冬季旅遊産品供給，為今年前兩個月旅遊業高速增長創造了條件。今年3月—5月的春季旅遊中，文旅融合繼續發力，全疆各地將舉辦342場文化和旅遊活動。
“旅遊+”正成為新疆旅遊高品質發展的重要手段。“旅遊+文化”“旅遊+體育”“旅遊+鄉村”“旅遊+地質”“旅遊+氣象”等模式不斷涌現，為旅遊業高品質發展、為新疆經濟高品質發展增添了不竭動力。
新發展集聚新動能
4月7日中午，喀什古城景區大門前，沒有檢票處，也沒有工作人員查驗門票，遊客自由地進出景區。這是一個不用買門票的景區。
“景區不收門票，遊客越來越多，我們正在摸索新的旅遊産業發展模式。”喀什古城景區管委會專職副主任阿地力江·阿不都卡德爾説。
門票收入是國內絕大多數旅遊景區的主要經濟支柱，新疆一些景點發展也受制于“門票經濟”。只有擺脫“門票經濟”的束縛，旅遊業才能獲得發展新動能。
2018年，《自治區發展改革委降低重點國有景區門票價格實施方案》出臺，下調了喀納斯、天山天池等49個重點國有景區門票和區間車票價格，全年降低遊客負擔近5億元。
此舉利用價格政策倒逼景區經營多元化發展，新疆各大景區紛紛推進旅遊供給側結構性改革，開發旅遊新業態、新産品等，積極探索新的發展方式，進一步推動新疆旅遊業擺脫“門票經濟”，由“景點遊”向“全域遊”轉型升級發展。
如今，潮水般湧來的疆內外遊客正成為喀什老城景區發展的優勢。據不完全統計，目前，該景區直接從事旅遊業的人員超過7000人，間接從事旅遊業的人員達3.2萬人，還有更多店舖正在陸續開張，遊人如織的景象也吸引來各地特別是疆外的投資者，外地人和當地人合作的店舖越來越多。新的旅遊業態、新的投資熱點正在快速形成。
