1月5日一早，在內外燈光的襯映下，具有蒙古族特色的通遼站顯得絢麗而壯觀。清晨的薄霧為內蒙古自治區首列直通北京的動車組列車籠罩上一層神秘的輕紗。一列16輛編組的動車組靜靜停靠在10站臺。
候車室內人潮涌動，手持通遼至北京D50次列車車票的通遼市科爾沁區第三幼兒園老師王君玲高興地説，“這是我剛買到的動車票，聽説D50次是通遼開往北京的首列動車，我特別高興。以前，我們上北京要坐一宿的車，現在6個半小時就到，真方便。”
鐵路員工用特有的方式慶祝通遼至北京首列動車組列車的開行。通遼鐵路站區整合指揮部指揮長、路內知名攝影家侯潔春，購買了往返票，還做了橫幅，祝賀內蒙古自治區首列通遼至北京動車組列車的開行。D50次列車乘務員和錦州客運段通遼車隊添乘幹部用親切溫暖的微笑歡迎乘坐首趟列車的旅客上車。“啊！趕上首發列車真幸運。趁沒開車，趕緊拍個照留念。”準備到廊坊旅遊的大學生郭昊開心地説。
6時45分，發車鈴聲響起，D50次列車緩緩啟動。穿越蒙遼大地，直奔燕京沃土。
列車運作速度不斷加快，車外天寒地凍，草木枯零；車內溫暖如春，潔凈舒適。車廂內的電子屏顯示：室外-13℃、室內23℃，車上旅客紛紛脫掉厚厚的外衣，感受動車的溫度和速度。乘務員面帶微笑在車廂內巡視，一邊整理行李架，一邊提醒旅客注意安全。
1號車廂內，一家5口四代人組團體驗動車速度，79歲的老婆婆笑呵呵地説：“我老伴今年83歲，是江蘇人，大學畢業就來了通遼。我們親眼見證了通遼的發展。特別是改革開放40年來，鐵路的發展突飛猛進，新通高鐵的開通是全市人民的大事，我們特別興奮。”一旁，老人的女兒姜曉紅高興地説：“這動車太快了，就像‘千里馬’插上翅膀飛一樣。通遼到北京的動車開行後，爸爸回來家探親更方便了！”
“得知通遼到北京開行直通動車的消息，第一時間在網上訂了張車票。這張票太值得紀念了，我會收藏好的。”上北京看孫子的旅客李振忠拿著一張車票，臉上笑開了花，“我兒子家在北京，經常往返通遼、北京兩地，以前坐火車需要十幾個小時，又累又耗時，現在有了動車又便利又省心，往後呀，我就坐‘陸地航班’了！”
為讓旅客體驗更美好，擔當乘務工作的錦州客運段在人員選拔上堅持業務能力強、服務意識佳、有愛崗敬業精神的標準，在通遼車隊800多人中精選出55人擔當乘務任務。在服務禮儀上除強化培訓外，還組織乘務員在進京動車組列車上實習3個月，從旅客迎送、要客服務、重點幫扶等方面進行現場實作，不斷提升服務品質和服務標準。
針對D50次動車組列車經由多個蒙古族聚集地的實際，列車上錄製了雙語廣播，還專門選拔3名蒙古族乘務員，並組織全員學習常用蒙古語。在一次性紙杯和清潔袋上，使用蒙古語標注“小心燙傷”“保持車內衛生”等溫馨提示。列車製作了介紹沿途景區景區位置、特點、古跡歷史等相關內容的二維碼，方便旅客出行。
通遼至北京D50次列車，是內蒙古自治區首列直通北京的動車組列車，也是內蒙古自治區東部地區到北京及關內最便捷、快速的旅客列車，使通遼到北京的運作時間由11小時9分縮短至6小時31分，對推動內蒙古東部地區與渤海和京津冀地區協調發展將發揮積極作用。
