12月29日，對於生活在內蒙古通遼市的百姓來説，這絕對是令人振奮和激動的一個好日子，盼望了五年的高鐵終於開到了自家的門前，這是內蒙古連通外界的第一條高鐵線路，也就是説，從這一天起，與內蒙古東部地區的高鐵時代正式來臨。
隨著中國高鐵線路的不斷延伸，高速鐵路的開通在便利百姓出行的同時，其所帶來的系列效應更是為區域經濟發展注入了一劑強心劑，如今，高鐵已經成為了衡量區域和城市經濟發展狀況的一個重要標識。
在經歷了十幾年的快速發展時間，中國高鐵從無到有，再到如今的“遍地開花”模式，高鐵已經無可厚非地成為了中國百姓旅行生活中最重要的“必需品”。
如今，新通高鐵于2018年末順利開通，從遼寧新民北始發，終點到達通遼，這條高鐵線路將成為內蒙古東部地區到瀋陽和北京最便捷的快速客運通道，而通遼到瀋陽的運作時間，也由過去的5小時左右壓縮至現在的1.5小時左右。作為國家規劃的“八縱八橫”高鐵線路網之一的新通高鐵，與京沈高鐵相連接，成為內蒙古東部地區與瀋陽和北京及關內最便捷的快速客運通道。新通高鐵的開通將有效加快這些區域之間的互動往來，促進內蒙古東部地區與外界的經濟、文化交流，也為區域經濟的強力運作注入了新的活力。
高鐵改變生活，這句話在中國鐵路改革發展的今天已經得到了充分的事實驗證，其間所蘊藏的深意更是不必多加注解。從“四縱四橫”到如今的“八縱八橫”，中國鐵路的改革發展早已為老百姓打開了新的視野，連接了通向外面的世界，讓城市之間的邊界逐漸淡化。而密織成網的鐵路線以及逐年提升的列車時速，在不斷刷新著人們對於旅行生活新體驗的同時，也讓人們的生活越來越順暢，越來越美好。
“交通強國，鐵路先行”，新的時代下，也為中國鐵路賦予了更高的歷史使命。對於經濟發展相對遲緩的內蒙古地區，交通業的振興在當下尤顯關鍵。隨著新通高鐵的開通運作，滯約內蒙古地區經濟發展的這一掣肘將被徹底打破，並借助高鐵這一有力推手實現區域發展的重要轉折。
