2017年7月，可可西裏獲准列入《世界遺産名錄》，成為中國第51處世界遺産，也是目前我國面積最大、平均海拔最高、湖泊數量最多、野生動物資源最豐富的世界自然遺産地。
七八月份又值可可西裏藏羚羊遷徙産崽的高峰期，今年藏羚羊遷徙的情況如何？申遺成功已有一年的可可西裏又有哪些變化？
開車沿著青藏公路朝可可西裏進發，每隔一段距離就能看到藏羚羊三五成群地在離公路不遠的地方吃草散步，隨著近年來對可可西裏的保護力度不斷加大，藏羚羊不再那麼怕人了。
可可西裏五道梁保護站站長周寶平説：“我們在青藏線上有四個保護站，不凍泉是東大門，沱沱河是我們收尾的，然後中間是這個索南達傑保護站，主要是救助和宣傳，我們是五道梁保護站的，主要負責是藏羚羊的遷徙，為藏羚羊每年的産崽做保駕護航。”
五道梁保護站是藏羚羊遷徙的主幹道，曾經穿越青藏鐵路和青藏公路兩大屏障，如今藏羚羊可以安然經過。
周寶平介紹：“每年的6月份藏羚羊從三江源遷徙過來，我們就要在這個公路上使藏羚羊安全通過公路109國道，每天早上我們要出去在公路上觀察藏羚羊。藏羚羊要通過的時候，我們要堵住這個兩旁的車，要藏羚羊安全通過。每年的8月份藏羚羊要從卓乃湖，産崽遷崽回來，我們又要做同樣的工作。”
周站長介紹，今年的遷徙時間與往年基本相同，遷徙過程中從青海三江源、西藏羌塘、新疆阿爾金山不同棲息地出發的雌藏羚羊相遇後結群而行，到達産崽地時，最大種群數量可達3000隻以上。從時間上來看，今年的遷徙目前已經進入尾聲，藏羚羊正陸續從卓乃湖回到棲息地。
待藏羚羊全部回遷結束，工作人員會對産仔數量、回遷數量、具體時間等監測統計的相關數據進行公佈。
周寶平説，申遺成功以後，他們加強了世界遺産的學習、對公約的學習，同時對遊人和過往的司機進行宣傳教育，讓他們知道可可西裏成為世界遺産。
從2006年以來，可可西裏保護區再沒有聽到盜獵的槍聲，藏羚羊種群數量從最初不足20000隻，恢復到70000多只。
保護可可西裏 請不要從這裡穿越
申遺的成功，意味著可可西裏“高原野生動物基因庫”的自然特質得到了世界的認可，那麼，現在的可可西裏又面臨著哪些新的挑戰呢？
儘管盜獵者的槍聲沒有響起，但巡山的任務只增不減。目前，可可西裏保護區主力巡山隊的任務是一年18次以上，一次至少7天，二三十天是常態，多的時候要四五十天，此外，還要巡線400次以上。
三江源國家公園管理局執法監督處副處長趙明介紹，過去一年，重點根據季節和野生動物遷徙規律的不同，採取了不同的巡護執法的方式。可能很多人還不了解，可可西裏腹地有許多礦産資源，所以重點打擊盜獵野生動物的和非法採礦的這種違法犯罪行為。
近年來，愛好穿越的旅遊者成為可可西裏的新隱患。巡山隊和森林公安每隔兩三天就要沿青藏線尋找穿越者的車轍。
趙明説：“去年11月份我們發佈了一個公告，就是嚴禁穿越這個可可西裏遺産地、羌塘、阿爾金山自然保護區。針對這種的話，我們重點是以制止和勸阻，當然對於一些對自然資源造成破壞的，我們也予以相應的處罰。”
科學手段更有效制止違法破環行為
可可西裏申遺成功一年來，除了各保護站常規動態巡護及森林公安聯合巡護執法的傳統保護模式之外，如何更科學更高效地保護管理可可西裏成了新的課題。
三江源國家公園管理局執法監督處民警文強表示，利用環保部的遙感衛星監測的科學手段以及大數據平臺的支撐，讓民警可以更加有效地及時發現和制止違法盜獵活動，還有破壞自然資源的活動。
（原標題：《可可西裏申遺一週年變化大 藏羚羊種群數量超7萬隻》）
