新華社北京6月8日電 題:大國製造,步履鏗鏘——製造業高品質發展成就綜述
仰望太空,天問一號著陸火星,天舟二號貨運飛船與天和核心艙實現快速交會對接;俯瞰大地,智慧高鐵京雄城際鐵路全線開通運營,白鶴灘水電站大壩全線澆築到頂。
黨的十八大以來,科技發展日新月異,資訊技術加速與工業深度融合。從高端裝備、重大工程到基礎材料、精密儀器,中國製造體系逐漸完善、結構優化升級、競爭力與日俱增。不斷向高品質發展攀登的大國製造,步履鏗鏘。
大國重器彰顯硬核實力
2020年12月27日,雄安站內,復興號高速動車組列車發出,駛向北京西站。
廣泛應用新一代行動通訊等設備,智慧化設計達70余項……京雄城際鐵路全線開通運營,不僅將北京與雄安緊緊連接,更作為智慧高鐵的新標桿,向世界展示中國製造的新名片。
一個國家的競爭力,很大程度上體現在製造業水準上;大國重器,是製造業綜合實力的有力證明。
回望新中國成立之初,我國工業基礎薄弱、技術落後,只能生産少量粗加工産品。如今,我國創建了門類齊全、具有一定技術水準的現代工業體系,在重要領域形成了一批産能産量居世界前列的工業産品。
自航絞吸船“天鯤號”投産,國産大飛機C919、AG600水陸兩棲飛機相繼成功首飛,“奮鬥者”號萬米深潛……特別是黨的十八大以來,一批批裝備製造業領域的國之重器亮相,從逐夢深藍到礪劍長空,從技術攻克到應用探索,每一項突破都是自主創新的有力見證,映照了一國製造的步履鏗鏘。
2017年,我國成為第二大國際專利申請國;2019年,我國位列全球創新指數排名第14位……一個個閃亮的數字背後,是中國製造創新能力、發展實力的不斷攀升。
“我國製造業創新從跟跑為主,進入跟跑在加快、並跑在增多、領跑在涌現的新階段。”工信部新聞發言人黃利斌説。
智慧升級釋放發展潛力
6月2日,華為發佈多款搭載HarmonyOS 2(鴻蒙)的新産品。
作為新一代智慧終端作業系統,鴻蒙為不同設備的智慧化、互聯與協同提供統一的“語言”,讓應用創新更加便捷。華為表示,已有300多家應用和服務廠商、1000多家硬體廠商共同參與到鴻蒙生態建設當中。
智慧終端作業系統的發佈,是産業智慧化升級的縮影。
數字化、智慧化步伐提速,不僅孵化了新的業態、激發了很多創新,數字技術與製造業深度融合,更是改變了生産方式、催生了新的空間。
化纖製造商恒逸石化下屬工廠裏,工段長王禮娜有些不適應:一個月前,她的工作還是拿著強光手電筒肉眼檢測化纖絲,現在只需坐在流水線旁,看著智慧質檢設備將“異常”的産品送來復檢。從一群人到一台設備,借助百度智慧雲將光學成像與演算法結合,恒逸石化實現産品智慧質檢和自動篩查。
智慧協同,不僅意味著效率提升,也在很大程度上推動工業生産的綠色轉型和節能減排。
將揚塵噪音監測系統與智慧工地噴霧降塵關聯使用,中建三局北京公司保定深圳園項目實現多方降塵,節約增效;通過智慧用電平臺設計個性化用電方案,工業邊緣計算採集分佈式能源等數據,國網杭州市蕭山區供電公司助力製造企業實現錯峰用能,打造“零碳工廠”;將自主研發的溫水水冷技術應用到高性能計算平臺,聯想用科技降低計算、存儲能耗……
工信部數據顯示,截至3月底,企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達52.1%和73%,工業網際網路平臺連接工業設備總數達到7300萬台。到2023年,工信部將在10個重點行業打造30個5G全連接工廠,推動工業和資訊化加速融合。
格局之變拓寬未來空間
2020年12月29日,當3000多臺筆記型電腦載滿最後一輛物流車,聯寶(合肥)電子科技有限公司全年營收突破1000億元——合肥“千億企業”宣告誕生。
新型顯示、電子資訊、積體電路……圍繞“芯屏器合”的産業戰略加快佈局,2020年合肥GDP突破萬億大關,戰略性新興産業增加值佔規上工業比重超50%。
近年來,不少地方在立足自身稟賦的同時打破傳統,佈局新興産業,打造創新生態,將自身融入區域協調發展。合肥是我國製造業格局不斷升級的寫照。
依靠科技創新,湖北積體電路、智慧製造等戰略性新興産業快速成長;湖南工程機械、先進軌道交通産業競爭力顯著增強;前不久,長三角自由貿易試驗區聯盟在上海成立,攜手打造生物醫藥等産業聯盟,為製造業創新、開放增添新注腳。
區域發展空間釋放,産業格局不斷優化。
建設智慧製造中心和智慧供應鏈體系,形成産業鏈協同配合,vivo具備年産近2億台智慧終端設備的生産能力;大型企業建平臺,中小企業上平臺,共用開放的合作模式逐步走俏……“大中小企業創新協同、産能共用、供應鏈互通的産業生態不斷完善。”工信部中小企業局局長梁志峰説。
風雨兼程,大國製造步履鏗鏘。堅持新發展理念,堅定創新升級,新起點上,中國製造在實現高品質發展的路上奮力前行。
(責任編輯:楊威)