6月25日,中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)與中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)共同簽署《推進空鐵聯運高品質發展戰略合作協議》(以下簡稱《協議》),在頂層規劃、設施建設、産品設計、旅客服務、資訊互聯互通、試點示範和標準規範方面提出了七項合作內容,進一步推動航空和鐵路企業的合作,促進空鐵聯運的高品質發展。
《協議》提出,雙方將進一步深化改革創新,加快推動民航與鐵路基礎設施規劃建設等“硬聯通”與運輸服務組織、標準、資訊等“軟聯通”。
具體來看,在頂層規劃方面,《協議》顯示,雙方將加強銜接協同的空鐵聯運規劃,以構建現代國家綜合交通運輸體系為目標,不斷完善頂層設計,逐步構建支撐民航、鐵路一體化銜接、高品質發展的規劃政策體系。在設施建設方面,雙方將共同建設融合一體的空鐵聯運設施,有序推進鐵路與機場聯通,合力打造便捷順暢、經濟高效、安全可靠、綠色智慧的綜合交通樞紐。
在産品設計方面,《協議》提到,將推動在更廣領域、更大範圍實現“一次購票、一次支付、一證(碼)通行”,支援雙方企業在常旅客計劃、特殊旅客保障、服務品質等方面持續加強合作。在旅客服務方面,鼓勵航空公司、機場、鐵路車站等在換乘接駁、快速安檢、值機檢票、貴賓服務、行李寄存等方面創新服務流程、豐富服務內容、拓展服務範圍。在資訊互聯互通方面,雙方將穩步推進資訊系統對接,加強對聯程運輸數據資訊的共用、分析和研究。
在試點示範方面,《協議》顯示,雙方將加快推進空鐵聯運示範試點工程,形成一批多層次、高品質的空鐵聯運品牌,以試點示範推動提質擴面。
據了解,近年來,民航局與國鐵集團在完善空鐵聯運基礎設施、創新空鐵聯運産品、提升空鐵聯運服務、擴大空鐵聯運資訊共用、推動空鐵聯運示範工程等多個方面展開闔作。
在“硬聯通”方面,截至目前,共有24個運輸機場和鐵路車站實現了設施直連;在“軟聯通”方面,國航、東航、南航和春秋航空率先與鐵路打通票務資訊系統,實現了航空公司App和鐵路12306 App的系統對接,旅客可以在任意一方App上“一站式”購買空鐵聯運票。
北京商報記者此前從東航獲悉,東航聯合國鐵集團上海局、上海市交通委、上海機場等單位在上海虹橋國際機場共同設立了“東航空鐵聯運換乘服務中心”。東航旅客在乘坐火車到達上海虹橋站後,可以在第一時間辦理後段航班的值機與行李托運手續。東航還與國鐵上海局于日前召開“空鐵聯運”合作項目協調推進會,自6月以來,東航空鐵聯運宣傳片已在抵達上海虹橋站的高鐵列車上播放。
而今年春運前夕,國航相關負責人告訴北京商報記者,國航的空鐵聯運産品已覆蓋國內73個轉机城市。今年春運期間,國航在12306平臺發佈了300余條熱門航線的1100余條優惠資訊,並可提供空巴聯運、空軌聯運、豪華車服務等多種産品。其中,空鐵聯運産品覆蓋了北京首都機場和大興機場。
在資深旅遊專家王興斌看來,此次民航局和國鐵集團簽署的合作協議為空鐵聯運的發展提供了來自政策上的支援和引導,有利於雙方企業進一步深化合作,也有利於提升空鐵聯運服務品質,為旅客的交通出行提供更多便利。
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