暑運期間民航旅客運輸總量或達1.33億人次 上市航司積極增加運力

　　7月12日，中國民航局舉行新聞發佈會。記者從會上獲悉，暑期國際客運航班量呈持續增長勢頭，7月1日至7日中外航司共執行國際客運航班6045班，恢復至2019年近八成。今年以來，民航運輸生産回歸自然增長，依託超大規模內需市場，國內航空市場實現平穩較快增長。

　　“下半年，預計民航運輸市場保持平穩增長趨勢。國內客運市場將延續自然增長，旅客運輸淡旺季之間仍存在波動，國際客運市場將進一步恢復，航空貨郵運輸需求總體平穩，行業效率效益指標繼續小幅回升。全年民航運輸生産主要指標將超過2019年全年水準，達到年度歷史新高。”民航局運輸司副司長徐青表示。

　　徐青表示，2024年上半年，民航客運生産平穩較快增長，國際航線恢復超八成。全行業共完成旅客運輸量3.5億人次，同比增長23.5%，較2019年同期增長9.0%。其中，國內航線完成3.2億人次，同比增長16.4%，較2019年同期增長12.4%；國際航線完成2967.3萬人次，同比增長254.4%，客運規模恢復至2019年同期的81.7%。

　　“隨著國內經濟持續復蘇，民航市場逐步回暖，航空出行需求有所提升。但同時，由於當前民航發展的外部環境複雜多變，國際市場競爭也面臨挑戰。”艾文智略首席投資官曹轍在接受《證券日報》記者採訪時表示。

　　民航智庫專家韓濤在接受《證券日報》記者採訪時表示，隨著經濟持續復蘇，預計國際航班下半年將繼續穩步恢復，推動國內過剩運力消化與下半年淡季供需恢復。

　　徐青提到，2024年民航暑期旅客運輸已于7月1日啟動，至8月31日結束，為期62天。暑運期間，民航市場預計將延續旺季市場態勢，旅客運輸總量有望達到1.33億人次，日均旅客運輸量215萬人次，比2019年增長10%，比2023年增長5%。今年7月份到8月份，全國日均保障航班預計將超過一萬八千班。

　　中國東航相關負責人表示，公司國際及地區航班在暑運期間將恢復至2019年的102%，國內往返中東的航班量是2019年的近2倍，從中國東航主基地上海始發的國際及地區航班達2019年同期的109.4%。

　　南方航空相關負責人表示，公司計劃暑期執行總航班量近20萬班次，其中加班超1.4萬班次，加快恢復東南亞和共建“一帶一路”國家的航線，計劃新開、復航15條國際及地區航線。

　　吉祥航空相關負責人介紹，公司在暑運期間共計劃執行國內外與地區航線合計約2.3萬班，其中國際航班計劃執行超3600班，與2019年同期相比增幅近兩成。

　　今年暑運期間，春秋航空計劃執行航班超過3.2萬班次，預計承運旅客約560萬人次。

　　專精特新企業高品質發展促進工程執行主任袁帥在接受《證券日報》記者採訪時表示，暑期是旅遊旺季，也是各航司每年最重要的時期，各大航司正積極增加運力、加快恢複國際航線。隨著國際市場運力的逐步恢復以及消費者出行需求的持續釋放，民航業有望迎來快速發展。