今年是新中國成立75週年，教育系統砥礪奮進，奮力書寫教育強國建設支撐引領中國式現代化的新篇章。今天，“征途2035——沿著總書記指引的方向砥礪前行”專欄之“我與教育強國共成長”系列講述北京交通大學在服務“一帶一路”建設上做出的貢獻與成就——

2024年1月17日

國家主席習近平復信

北京交通大學肯亞留學生

及校友代表

鼓勵他們繼續

為中非和中肯友好事業

發光發熱

多年來

北京交通大學

充分發揮學科優勢和特色

訂單式培養交通建設

運營及管理人才

深度參與“一帶一路”

沿線國家基礎設施建設

一起來看——

築牢教育基石搭建國際合作“新舞臺”

卡裏烏是中國為肯亞鐵路建設培養的專業技術人才，在中國的求學之旅，不僅讓他助力肯亞基礎設施建設的夢想成為現實，也開啟了他全新的人生之路。

2017年，卡裏烏來到北京交通大學學習土木工程。2021年畢業後，他在肯亞蒙內鐵路工作了一年半。2023年，他再次回到北京交通大學，帶著“成為一名鐵路專家”的夢想繼續深造。

卡裏烏的經歷，是“一帶一路”共建國家眾多交通專業技術人員的成長縮影。

北京交通大學充分發揮學科特色優勢，瞄準國家及行業“走出去”重點地域和項目需求，不斷拓展高水準教育對外開放，建立起涵蓋本碩博學歷教育及涉外培訓、短期交流等全鏈條的國際教育體系，已為133個“一帶一路”共建國家培養了1萬餘名各領域的技術和管理專門人才。

技術護航雅萬高鐵

2023年10月17日，印度尼西亞雅萬高鐵正式開通運營，它是中國高鐵技術首次在海外全系統、全要素、全産業鏈落地應用的成功案例。

▲一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組（無人機照片）。（新華社記者徐欽攝）

2017年9月至2022年1月，北交大作為牽頭單位，聯合國內外企業及院校，共同開展了國際科技創新合作專項，通過創新行動通訊技術，助力中國高鐵邁向全球領先，實現“中國速度”。

在中國高鐵成功駛向海外的背後，北交大艾渤教授團隊創新研發的行動通訊網路技術為雅萬高鐵安全運作保駕護航。它展示了中國在高鐵領域的技術實力和國際影響力。

為“一帶一路”建設貢獻北交大智慧

北京交通大學自1954年起開展來華留學生教育，成為國內最早開展此類教育的高校之一，在理工類院校中留學生數也是位居前列。在上世紀70年代，北交大積極參與援建坦讚鐵路的重大任務，圓滿完成了對200名留學生的培訓，並派出一批教師前往現場辦學，為中非友誼作出了積極貢獻。

▲上世紀70年代，學校專門為“坦讚鐵路”培養近200名專業技術人才，先後派遣20余位教師赴當地任教及承擔相關培訓任務。

此後，學校依託其學科優勢，通過留學生培養和國際短期培訓項目，為全球鐵路領域培養了大量工程建設和運營管理人才，積極響應“一帶一路”倡議的北京交通大學，與33個沿線國家的72所高校建立了合作關係，進一步推動了國際交流。

通過這些合作，北交大充分發揮了學科優勢與特色，專注于“一帶一路”沿線國家對高速鐵路專業人才的需求，實施“訂單式”培養，培養了鐵路建設、運營及管理人才，並深度參與國家軌道交通培訓任務，為“一帶一路”基礎設施互聯互通提供了強有力的支撐。

▲2019年衣索比亞鐵路運營技術海外培訓班開班儀式後拉布車站前合影。

▲2022年國家國際發展合作署官網報道學校亞吉鐵路培訓。

▲2018年泰國鐵路師資研修班結業合影。

▲自2018年起，學校連續舉辦“肯亞鐵路運營管理研修班”，為蒙內鐵路健康持續運營貢獻北交大力量。

此外，學校致力於為“一帶一路”沿線國家的發展貢獻中國智慧，傳播中國經驗，除“訂單式”培養100名蒙內鐵路運營人才外，還與馬來西亞彭亨大學合作開展本科雙學位項目，培養東海岸鐵路建設和運營人才，秋季學期學生將超過100人。

▲老師認真講解鐵路行車規則。

▲現場教學鐵路測量知識。

北京交通大學還承擔了軌道交通及相關領域的短期培訓班152期，培訓學員近3600人，覆蓋亞洲、歐洲、非洲、中南美洲、大洋洲等70個國家和地區，培訓對象涵蓋政府官員、高校教師和企業高管，層次豐富，覆蓋面廣。

目前，學校有來自94個國家的900余名在校學歷留學生，大多數為鐵路相關專業。

北京交通大學

將繼續發揮

行業特色高校獨特優勢

培養服務中非合作

特別是交通行業緊缺人才

在推動“一帶一路”沿線國家

深度科教合作、互學互鑒和

互利共贏方面發揮更大作用