11月26日，第二屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱：鏈博會）在北京盛大開幕。

作為現代産業鏈鏈長之一的中國中車，以“連接世界與你同行”為主題，全面展示軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”産業發展最新成果。“中低運量軌道交通系統解決方案”“風光儲氫一體化系統解決方案”及“IGBT絕緣柵雙極型電晶體”等核心技術精彩亮相。

聚焦軌道交通，多元化系統解決方案助力可持續發展

在全球基礎設施互聯互通的大背景下，中國中車為六大洲、110多個國家和地區提供多元化的軌道交通産品和系統解決方案，推動雅萬高鐵、中老鐵路等共建“一帶一路”合作的重大標誌性項目在海外落地。

此次展會，中國中車重點展示了“中低運量軌道交通系統解決方案”，用數字化、智慧化、綠色化技術提供更經濟、更適用的定制方案，為城市交通“最後一公里”帶來最優選擇。通過沙盤模擬，展會現場將展示包括跨座式單軌系統、中低速磁浮系統、導軌式膠輪（RRT）系統、懸挂式單軌系統、地面有軌電車、電子導向膠輪系統等六種典型制式的應用。每種制式的展示都結合了實際場景的模擬，力求真實還原車輛、軌道、車站及周邊環境，讓參觀者直觀體驗不同制式軌道交通系統的獨特魅力與應用效果。智慧裝配系統及數字化産線，為鐵道車輛的智慧製造構建自動化、精益化、綠色化、數智化新業態，打造智慧中車。

加速綠色升級，推動清潔能源産業鏈協同發展

近年來，中國中車佈局風電、光伏、儲能、氫能、新能源機車等産業鏈，將核心技術平移到清潔能源裝備等戰新領域，形成了“風光氫儲”譜係化産品以及電氣化公路運輸系統、新能源汽車等新型裝備，構建起完整技術鏈和産業鏈，充分發揮其在機械製造和高端裝備領域的全産業鏈優勢。

展會現場，沙盤上模擬深海能源島經歷颱風後電網“黑啟動”的場景，直觀演示中國中車構網技術。該技術可快速感知電網干擾並主動穩定電網，全面展示了中國中車在“源、網、荷、儲”全環節的構網型設備與解決方案。

中國中車最新研發的“啟航號”20MW漂浮式海上風電機也在展會中亮相。憑藉其260米的風輪直徑和320米的葉尖高度，掃風面積達53000平方米，相當於7個足球場大小，滿風單機年輸出清潔電能可達6200萬度，足以滿足約3.7萬戶家庭一年的用電需求，減少2.5萬噸燃煤消耗，並減少6.2萬噸二氧化碳排放，是深遠海風電資源開發的最優解決方案。

以技術驅動創新，實現關鍵技術突破

通過自主研發核心功率半導體部件，中國中車在軌道交通、清潔能源等領域實現了多項技術突破。

在交通領域，第7.5代超級精細溝槽晶片，其出色的性能可滿足250KW主驅需求，適配新能源汽車高效需求。同時，行業先進的新能源汽車主驅用SiC MOSFET晶片通過溝槽柵技術顯著提升能效，減少功率損耗。目前，交通用功率半導體産品已在國內外幹線機車、城市軌道交通、高速動車以及新能源乘用車、商用車上均實現了大批量應用。

在能源領域，壓接式IGBT模組與IGCT器件，以其遠距離、大容量傳輸的卓越能力，以及對複雜高壓電磁環境的強大適應性，成功滿足了柔性直流輸電工程的嚴苛要求。中國中車的輸配電領域用産品已服務於國內外26個直流輸電工程和11個柔性直流輸電工程。在新能源及高端工業裝備領域，已在光儲、風電等領域實現了大批量交付。由中國中車研製的我國首台中速大功率氨燃料發動機，將裝用在國內首艘氨動力拖輪中，為推動行業向綠色、低碳方向發展提供新路徑。

引領綠色交通新趨勢，共建可持續未來

在全球供應鏈合作與綠色轉型的時代浪潮中，中國中車正大力推進改革，佈局新質生産力，致力於打造以軌道交通裝備為核心的“雙賽道雙集群”發展格局，推動軌道交通與清潔能源裝備協同發展，引領産業升級。未來，中國中車將繼續加強與全球供應鏈的國際化合作，進一步擴大中國中車完整供應鏈“朋友圈”，推動全球供應鏈的智慧化、綠色化轉型，為國家雙碳戰略和全球早日實現“零碳”目標貢獻中車力量、提供中國智慧。（推廣）（主辦方供稿供圖）