日前，重慶市供銷合作總社旗下重慶市再生資源集團綠色經濟産業園已形成新能源汽車回收利用閉環。今年前三季度，園區實現産值近25億元，同比增長17%以上。

走進綠色經濟産業園的汽車動力蓄電池梯次利用車間，地上擺放著一排從報廢公共汽車上拆解下來的廢舊電池。一旁的操作臺上，幾位工人正仔細地對這些電池作進一步拆解。

一般而言，當電池容量衰減至額定容量的80%以下時，對汽車來説就顯得“沒勁兒”了。隨著新能源汽車産業快速發展，動力電池的報廢量也在逐年增加，如何妥善處理好這些電池成為亟待解決的現實課題。

“我們把這些廢舊電池回收拆解後，通過對電池的好壞、容量進一步檢測，就可以再次利用。”在三電新能源科技有限公司董事張萍帶領下，現場看到，拆解完成的電池先是來到檢測設備上接受“體檢”，然後會被根據客戶的産品需求，重新組裝成相應的農用車、觀光車所需電池，經過産品合格檢測後煥發新生。

在汽車上“沒勁兒”的電池，經過檢測、重裝後運用到更小型的交通工具上“滿血復活”，這就是廢舊電池的梯次利用。

産業園負責人楊思瑾介紹，該園區的前身是再生塑膠生産加工地，為西部地區最大。2021年以來，園區根據全市製造業發展佈局，先後引進報廢汽車拆解、電池梯次利用企業，著力培育集報廢汽車拆解、廢舊電池梯次利用、廢塑膠加工利用、廢舊金屬再利用為一體的“新能源汽車整體回收利用産業鏈”，實現新能源汽車閉環回收利用。

“報廢汽車拆解以及金屬、塑膠回收加工都是傳統産業，沒有太大難度，關鍵環節在於廢舊電池梯次利用板塊。”楊思瑾説，因此近年來，重慶市再生資源集團與重慶三峽能源集團合作組建了三電新能源科技有限公司，同時引進國內市場領先的廢舊電池梯次利用技術及團隊，專門從事廢舊動力蓄電池再利用，現已成功被納入工信部新能源汽車電池回收“白名單”。

有了技術加持，依託供銷所屬報廢汽車拆解協會掌握的回收渠道和資源，如今三電新能源科技有限公司的報廢汽車拆解、利用業務已逐步拓展至重慶周邊地區。今年前三季度，公司回收廢舊電池7000多噸，回收利用産生産值9000余萬元。

楊思瑾介紹，目前園區已入駐企業18家，基本具備新能源汽車整體回收利用一站式服務功能。他表示，隨著新能源汽車報廢量逐漸增加，未來將進一步加大産業鏈培育，加快引進一批有業務、有技術的下游企業，助力我市新能源汽車産業健康持續發展。（重慶供銷供稿供圖）