8月12日,記者從重慶海關了解到,今年前7個月重慶出口汽車20.3萬輛,同比增長21.5%,價值176.9億元,同比增長49%。其中,電動載人汽車(含新能源汽車)出口1.1萬輛,同比增長23.7%,價值14.1億元,同比增長79.3%。
重慶海關所屬渝州海關副關長程波介紹,海關積極支援中歐班列開行專門運輸汽車整車的鐵路貨物專列(JSQ型車),運載能力較傳統集裝箱模式提升50%;聯合鐵路部門、班列運營平臺對整車查驗、場站堆存等監管模式進行細化,推進整車運抵、理貨、裝載無縫銜接,提升通關效率約20%。
“我們是以汽車整車和零部件銷售為主的外貿企業,高效率、低費用對企業來講很重要。”重慶小康進出口有限公司總監劉利穎介紹,針對海外市場快速增長的汽車消費需求,重慶海關設立通關綠色通道,實現了出口汽車即到、即查、即放,有效節約了企業綜合成本。
重慶造汽車加速“走出去”,國外的汽車也不斷“引進來”。今年前7個月,重慶整車進口口岸進口汽車4158輛,同比增長176.1%,價值26.6億元,同比增長190.3%,數量、品類均居內陸鐵路口岸第一。
重慶國際物流樞紐園區相關負責人介紹,為著力穩定進口汽車産業鏈供應鏈,重慶海關打出政策“組合拳”,促成保時捷、奧迪、博速等進口汽車及零部件保稅分撥中心相繼落地重慶,重慶整車進口口岸業態從單一進口,變成涵蓋物流運輸展示展銷、汽車檢測等全鏈條産業。目前,該口岸實現17個主流整車品牌的常態化進口,覆蓋賓士、寶馬、保時捷、路虎、林肯等品牌。(記者 楊駿)