5月12日,從保稅港區集團獲悉,近日,重慶市政府口岸物流辦、市商務委聯合公佈了第一批重慶市內陸國際物流分撥中心暨“一帶一路”進出口商品集散中心示範基地、示範項目。其中,兩路果園港綜合保稅區入選示範基地,港騰跨境電商集散分撥項目入選示範項目。
走進位於兩路果園港綜保區的港騰跨境電商集散分撥倉,堆放著來自世界各地的奶粉、紙尿褲、化粧品等各種跨境進口商品。倉庫內,工作人員們十分忙碌,理貨、分揀、過機……一個個包裹正準備踏上派送旅程奔赴消費者手中。
據介紹,港騰公司為重慶保稅港區股份有限公司旗下子公司,是兩路果園港綜保區跨境電商服務運營平臺。近年來,該公司通過打造跨境電商保稅倉和引入服務體系,承接了國內多家跨境電商龍頭企業在西南地區的業務,聚集帶動了區域跨境電商産業發展,累計服務商家超過100家。
“與傳統的物流集散分撥相比,跨境電商集散分撥的業務鏈更長、流程更複雜、總體物流成本更高。因此跨境電商物流服務商在商品存儲、運輸、分揀、配送、退換等環節的資訊化、自動化程度直接關乎對全流程的把控,直接影響物流服務時效和消費者服務體驗。”港騰公司相關負責人説。
對此,港騰公司投入約1700萬元重點打造了跨境電商集散分撥項目。而作為跨境電商集散分撥項目,資訊化建設是必不可少的環節。港騰公司依託自主研發的WMS倉儲管理系統、OMS訂單管理系統、綜合業務管理平臺及菜鳥大寶管理系統,具備了包裹分撥UCS自動化流水線、自動化輸送分揀系統、分揀線包裹查驗快速掃描、數字化供應鏈大數據分析等能力,實現了智慧化訂單配貨策略、最優配倉方案實施、訂單全鏈路透明化監控,從而實現項目的高效精細化管理。其中,該項目中的倉儲分撥體系更是菜鳥全國骨幹物流網路重要節點。
在物流體系的建設上,港騰公司依託兩路果園港綜保區的優勢資源,打通從公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸到水鐵公空多式聯運的物流體系。目前,該項目的國外進口一線進境商品中,空運佔比約60%;多式聯運佔比約30%;二線進境商品中,則採用水運、陸運、鐵路等多種運輸方式,實現了從全國多個保稅區進行貨物調撥。
經過多年的大力發展,港騰跨境電商集散分撥項目已取得不錯成績。數據顯示: 2022年,該項目全年到貨2082.94萬件,平均日庫存499.14萬件,全年發送訂單1150.99萬單、貨值約21.55億元、全年貨物吞吐量約1.6萬噸。
不僅大力發展主營業務,港騰公司也借助跨境電商分撥項目進行産業的延伸創新,積極融入相關産業協同發展,不斷提升項目的附加價值以及延展功能。比如,依託項目核心的物流倉儲及轉机運輸功能,開展多元化貿易增值服務,貿易領域打通進出口雙向渠道,為跨境電商平臺和商家提供國外品牌貨源採購、行銷、結算等服務,2022年全年採購金額達3.2億元。
此外,港騰公司與海外寵糧品牌合作,探索“保稅+世界工廠”模式,率先在綜保區內開展分裝業務;與“一帶一路”商品展示交易中心聯動,開展多項保稅貿易創新試點,為“一帶一路”商品展示交易中心提供分送集報、展示展銷申報、跨境電商出庫展示等服務,其中試點探索的“分撥中心+直行銷售”模式,累計交易額突破10億元。(王丹 保稅港區集團供圖)