“四無”品質樣板間引路 鑄造精品隧道標桿

4月26日上午，重慶軌道交通15號線一期工程復盛站至現代大道站TBM區間左線高標準完成百環驗收，為下階段高品質TBM掘進及區間隧道貫通奠定了良好基礎。

同時，重慶首個“四無”精品隧道品質樣板間在此正式揭牌。“四無”精品隧道品質樣板間從“無超標錯臺、無破損、無滲漏、無污染”四方面建立大直徑TBM施工品質標準，為重慶市軌道TBM施工樹立新標桿。

據了解，重慶軌道交通15號線是重慶市中心城區開工的首條城軌快線，是實現主城都市區1小時通勤的重要路線，線路呈東西走向，途經高新區、沙坪壩區、兩江新區、渝北區，全長約67公里，設車站25座。線路分一、二期建設，一期于2021年2月開工建設，二期于2021年10月開工建設。

其中，復盛站至現代大道站TBM區間作為重慶軌道交通15號線首個高標準完成百環驗收的隧道，充分展現了“四無”精品隧道品質樣板間的示範引領作用，同時在建設過程中不斷總結相關施工經驗、品質控制要點以及大直徑TBM吊裝工藝等，對重慶市後續軌道交通大直徑TBM標準化、規範化、專業化作業有著非常重要指導意義。

據相關負責人介紹，為打造示範工程、精品工程，以高水準工程項目建設助推高品質發展，在重慶市住房和城鄉建設委員會、重慶市住房和城鄉建設工程品質總站、重慶城市交通開發投資（集團）有限公司指導下，重慶市鐵路（集團）有限公司進一步嚴格落實建設單位安全品質首要責任要求，首次提出“無超標錯臺、無破損、無滲漏、無污染”的“四無”精品隧道工程建造理念，以重慶軌道交通15號線TBM施工為示範點，制定並實施“四無”精品隧道工程打造計劃，取得了階段性成果。

重慶軌道交通15號線是重慶市首次應用直徑8.83米TBM掘進機進行隧道建設的項目。開工之初，市鐵路集團聯合中建股份、中建三局等參建單位，從施工原材、施工工藝、施工工序管理等制定了一系列的控制要點，在15號線現代大道站打造了“四無”精品隧道品質樣板間。

據悉，“四無”精品隧道品質樣板間內設有1:4的管片模型，通過BIM建模分析真實還原了管片在洞內的實際情況、洞內相關佈置、地層情況及注漿情況。施工作業人員在進行三級教育後，通過樣板間進行圖文交底、BIM可視化交底、實體模型交底、實操交底等“四維一體”的交底，把單純的課堂式教學轉變為沉浸式體驗，幫助作業人員更有效的掌控各工序的控制要點。通過該品質樣板間，對管理人員和一線作業工人完成交底考核，極大提高了作業人員施工水準，為高標準百環施工提供強有力支撐。（黃春雪/圖文 ）