川渝高竹新區南北大道鄰水段項目首季實現 “開門紅”

項目建設現場。唐力/圖

日前，廣安市鄰水縣交通運輸局發佈資訊稱，川渝高竹新區南北大道鄰水段項目提前14天完成一季度目標任務，首季實現“開門紅”。

“今年以來我們搶抓晴好天氣，加快工程進度，3月16日已完成一季度定下的路基48%、橋涵35%的施工任務。現在工地上共有460余名建築工人與上百餘臺機械設備，每天的施工時間都在12小時以上。”3月24日，川渝高竹新區南北大道鄰水段項目經理駱銳告訴筆者，項目目前分為5個工區，各個工區之間展開了競賽，大家幹勁十足，力爭年底達到通車條件。

川渝高竹新區南北大道三期全長9.97公里，是連接新區與重慶主城區的大通道，由渝北和鄰水分段同步建設。其中鄰水段長6.82公里，起于鄰水縣高灘鎮石馬河村，止于川渝界四方碑附近，于2021年7月正式開工，道路設計路基全寬27米，雙向六車道，途中包括1座橋梁。項目建成後，川渝高竹新區到重慶主城區最快將縮短至半小時，新區的基礎建設將更加完善，鄰水縣也將加速融入重慶主城都市圈。

起步即衝刺、開局即決戰。鄰水縣對項目挂圖作戰，不僅每週檢查項目進度，組建專班解決項目遇到的問題，還運用無人機等進行航拍，察看每週進度。

“為加快建設，今年正月初三就復工了。”駱銳介紹，相關部門還派專人全鏈條指導、全過程追蹤，及時解決了施工天然氣管道改遷、作業用水短缺等問題，極大地提高了施工效率。

目前，川渝高竹新區企業中約70%的企業來自重慶，80%以上的産品為重慶的産業配套，南北大道三期工程正式通車後，將大幅度減少新區企業的運輸成本，新區與重慶的聯繫也將更加緊密。“到時我們計劃把重慶的生産線全部轉移過來。”四川渝高汽車部件有限公司董事長胡秀穎説。

鄰水縣積極推進南北大道項目建設，按照市委確定的“項目攻堅年”部署，落實市委“挂圖作戰”要求，推動重點項目早竣工、早投用、早見效，對重點項目逐項明確節點計劃和年度工作目標，對所有項目實行倒排工期、挂圖作戰。同時，針對項目進度清單，實行周調度、月督查、季講評，全程追蹤服務。(唐力)