-第一訪談華晨集團董事長兼總裁祁玉民

　　　　中華V5和H530被指深度借鑒寶馬，引發了人們的討論和關注。對於中華轎車的“寶馬化”，華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民回應稱，近朱者赤近墨者黑，華晨是在向寶馬學習。

　　問：中華V5和中華H530在市場當中引起很大討論，大家認為過於神似寶馬，您怎麼看這個事情？

　　答：第一，常在河邊走哪能不濕鞋；第二，近朱者赤近墨者黑，我向你學習，你又長期支援我。大家別反應過度，不用炒作這事。

　　其實，一個東西關鍵不在形式而在內容，第一發動機是我們自己的，而且馬上華晨就要推出兩款1.5T車型，第二底盤是我們的。如果説像哪款車，真正的還要看底盤技術，動力總成。

　　問：未來的重點會投入到哪個領域，專用車盈利的預期是什麼？

　　答：我試圖把專用車賺的錢和華晨寶馬賺的錢來發展我們的中華和金盃，中華和金盃是我們核心業務。我採取兩翼賺錢來保證主線發展的戰略和策略，大連專用車産業基地實際利潤率至少能夠保證在35%以上。我現在不缺錢，不存在把金盃和中華的錢挪到專用車來用的問題，這個項目貸款沒問題。你們千萬不要説我們不務正業，我們一定是用寶馬線賺的錢來保證中華和金盃。

　　問：中華轎車一年多前剝離出來以後現在處於虧損的狀態，對扭虧中華有什麼措施和時間表嗎？

　　答：中華車今年一定會扭虧為盈的。中華車今年出現了一個好的轉機，我們産品豐富了，水準提高了，品質也做好了。我們車型豐富了，豐富的這些車型一個是水準高，第二個品質好，第三個在成本預控上按照計劃來走，現在中華量上去了，結構優化了，效益提高了，我們做了一個兩千萬的盈利計劃。