4月23日，2012年北京車展將迎來120款全球首發車，其中自主品牌首發車達到84台，成為本屆車展最大看點。有著二十多年曆史的北京國際汽車展覽會，至今已連續成功舉辦了十一屆，是全球汽車業界在中國每兩年一次的重要展示活動。全球所有汽車跨國公司全部報名參加了本屆車展，並都將本屆車展定位為最重要的全球A級車展。國內展商也勢頭強勁，底氣充足，將集體與跨國公司同臺競技，全面展示我國自主品牌上的科研和創新成果。

　　全新品牌亮相中國

　　特別值得一提的是：一些品牌將首次亮相北京車展，如長安與PSA合作的DS品牌、大眾旗下SEAT品牌、東風與裕隆合資的東風裕隆納智捷品牌、福建賓士、比亞迪和戴姆勒集團合資的比亞迪戴姆勒電動車等都將在本屆北京車展上揭開面紗，展現出令人期待的真實面目。

　　本屆北京車展共展出車輛1125台，全球首發車120台，其中跨國公司全球首發車36台，跨國公司亞洲首發車35台，概念車74台，新能源車88台。體現了高品質和國際化水準。

　　本屆車展除了啟用新國展九個室內展館外，還在新國展南廣場開闢了北京車展歷史上最為宏大的商用車戰區。

　　BENZ、VOLVO、PICCAR、NAVISTA、日野、一汽集團、東風集團、上汽集團、江淮、北汽福田、北方賓士、蘇州金龍、江鈴汽車、蘇州中歐、山東五徵、新凱汽車、運通、中天等近三十家商用車企業將最新産品帶到車展現場。

　　自主研發成大亮點

　　本屆車展的一大亮點，是將會亮相很多重量級的自主新車。作為比亞迪汽車品牌戰略轉型後推出的全新産品，比亞迪F3速銳將在北京車展推出。F3速銳這款車型是否能延續老款F3的銷售奇跡，備受期待。紅旗將推出行政級豪華轎車H7，針對中國市場進行研發和製造。奔騰系列的旗艦車型B90，此車升級為一汽馬自達睿翼平臺製造，級別更加接近國內主力B級轎車。偏居海南的海馬，也將推出首款B級轎車“曜”。除了家用車和B級轎車，將作為自主品牌軍轉民代表車企江淮將推出首款跑車S-11；自主品牌領軍企業吉利和長安將在北京車展推出首款SUV。

　　不難看出，自主品牌獨立研發，已經成為中國車市發展的一大階段特徵。隨著在技術上的不斷成熟，各種商業産品將逐漸推向市場，中國自主品牌將進入全新的研發創新階段。