2024年11月19日 星期二

多款重量級車型齊聚蓉城 2013成都車展參觀指南(2)

  6號展館 展位分佈

多款重量級車型 2013成都車展參觀指南

  

  新車:謳歌ILX2.0L汽油版

增2.0L引擎 謳歌ILX汽油版成都車展首發

增2.0L引擎 謳歌ILX汽油版成都車展首發

增2.0L引擎 謳歌ILX汽油版成都車展首發

  近日網上車市從相關渠道獲悉,謳歌ILX將新增一款搭配了2.0L汽油發動機的車型,新車型有望于9月的成都車展首發亮相。據謳歌中國事業部副部長陳悅稱:新增的2.0L汽油機為自然吸氣形式,該車型將於今年下半年引入國內上市銷售。

  COUNTRYMAN ALL4 Fun版/COUNTRYMAN ALL4 Excitement版/PACEMAN ALL4

新款賓士E領銜 成都車展12款新車搶先看

新款賓士E領銜 成都車展12款新車搶先看

  (MINICOOPER COUNTRYMAN ALL4官圖)

  有消息稱MINI將推出MINICOOPER COUNTRYMANALL4 Fun版、MINICOOPER COUNTRYMAN ALL4 Excitement版和MINICOOPER PACEMAN ALL4三款車型,並且這三款車型將於今年8月底的成都車展上市。動力方面,即將引入的這三款四驅車型除了全部採用了四驅系統外,還都將採用1.6T低功 率發動機,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩190Nm。

  7號展館 展位分佈

多款重量級車型 2013成都車展參觀指南

  

  新車:標致2008首發

1.2T發動機/霓虹燈內飾 標致2008全解析

1.2T發動機/霓虹燈內飾 標致2008全解析

1.2T發動機/霓虹燈內飾 標致2008全解析

1.2T發動機/霓虹燈內飾 標致2008全解析

  在國內,法係車型長 久以來的軟肋——動力和傳動系統,終於隨著PSA集團的THP系列發動機推出而漸漸擺脫頹勢。此次全新推出的3缸渦輪增壓發動機更是帶來了最多節油20% 的優勢。除了官圖中標配的5檔手動變速箱外,未來2008還將推出自動變速箱以增加競爭力。另外,雖然沒有四輪驅動,但多路況適應系統應該足夠應付車主對 通過性的期待。

  Jeep自由光

另類新物種 Jeep全新城市SUV自由光實拍

另類新物種 Jeep全新城市SUV自由光實拍

另類新物種 Jeep全新城市SUV自由光實拍

全新外觀+9AT 上海車展實拍全新自由光

  全新自由光作為菲亞特收購克萊斯勒後,克萊斯勒旗下的首款緊湊SUV車型,前景不但充滿希望同時也有挑戰。希望就在於當今SUV市場持續高溫的火熱局面和其定位緊湊SUV的特性,然而全新自由光同樣要命令市場的嚴峻考驗。

  Jeep大切諾基3.0L

全方位的提升 試駕2014款Jeep大切諾基

全方位的提升 試駕2014款Jeep大切諾基

全方位的提升 試駕2014款Jeep大切諾基

  與初期上市的3.6L車型相比,排量更低的3.0L車型在售價及油耗方面都佔優勢,相信未來會有不錯的市場表現。第四代大切諾基在推出的時候,明顯的可以看出Jeep在將大切諾基一步一步的向城市SUV進化,而這次的中期改款也將大切諾基的進化更加全面。

  國産DS5

法蘭西藝術品 試駕體驗-雪鐵龍進口DS5

  (現款進口DS5)

法蘭西藝術品 試駕體驗-雪鐵龍進口DS5

法蘭西藝術品 試駕體驗-雪鐵龍進口DS5

法蘭西藝術品 試駕體驗雪鐵龍DS5尊享版

  DS5 延續了法國車一慣的外觀設計,讓人眼前一亮,DS5的兩廂造型雖然仍未成為中級車用戶使用的主流,依舊是小眾市場,但卻越來越得到人們的喜歡。而從內飾方 面,這款車營造了很高的視覺和觸覺水準。並且在內飾方面也延續著一貫的特立獨行。操控方面,這款車依舊保持了法係車底盤沉穩的表現,但在變速箱上還需完 善。

  8號展館 展位分佈

多款重量級車型 2013成都車展參觀指南

  

  新車:賓士改款E級/C級

加長14mm/兩種外形 賓士新E級改款-諜照

加長14mm/兩種外形 賓士新E級改款-諜照

加長14mm/兩種外形 賓士新E級改款-諜照

加長14mm/兩種外形 賓士新E級改款-諜照

  此次中期改款賓士W212 E-CLASS車型相 比起現款,在外觀上的最大變化就是取消了在E級系列上經典的四眼分離式頭燈設計,轉而採用了常規的一體式頭燈造型。由於在新的頭燈設計中,加入了如今賓士 品牌在頭燈設計中所強調的LED發光單元的設計元素。因此,這個時尚過頭的設計讓很多看慣了賓士保守風格的車迷不太能夠接受。但這其實並不能改變改款E級 進步的事實。

  9號展館 展位分佈

多款重量級車型 2013成都車展參觀指南

  暫無新車發佈或亮相的資訊

  總結:從目前資料來看,成都車展基本以年度改款車型、新上市車型及國內首發車型為主,真正意義上的全球首發新車基本沒有。選在成都車展上市,也是許多小改款車型的最佳時機。與北京上海這樣的超大型車展相比,既可避免淹沒在大量的新車之中,又可得到廣泛關注。

  • 來源:網上車市 作者:于鵬
  • 編輯:劉姍

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