2024年08月16日 星期五
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一汽-大眾年內推3新車 高7成都車展首發

一汽-大眾年內推3新車 高7成都車展首發

  3月9日,一汽-大眾新捷達在深圳上市,共推出1.4L、1.6L兩個排量7款車型,售價8.28-11.93萬元。而我們從一汽-大眾內部人士處了解到,今年內還將有三款新車推出,其中速騰GLI預計在上海車展發佈,改款CC將於7月份發佈,高爾夫7將在9月的成都車展亮相。

一汽-大眾新車規劃
車型名稱 預計亮相時間
速騰GLI 上海車展亮相
改款大眾CC 7月份
高爾夫7 成都車展首發亮相
製表:網上車市 www.cheshi.com

  全新速騰GLI上海車展首發

一汽-大眾年內推3新車 高7成都車展首發

一汽-大眾年內推3新車 高7成都車展首發

  【海外新速騰GLI版本 國內車型為氙氣大燈+LED日間行車燈】

新捷達明年3月上市 一汽-大眾將推4新車

  【後獨立懸架】

  全新速騰GLI與國産高爾夫GTI的數據相當。動力方面,將會使用技術相對成熟的高爾夫GTI的動力總成“2.0T發動機+六速DSG雙離合器變速箱”。預計國産後的發動機數據應當與國産高爾夫GTI的數據相當,內飾與外觀較普通版車型進行相應的性能化改動。

一汽-大眾年內推3新車 高7成都車展首發

  【海外車型內飾 國産車型與海外車型差別不大】

  若國産全新速騰GLI消息屬實的話,那麼對於國內潛在消費者無疑是一大喜事。但就之前在2011年的廣州車展上發佈的全新速騰來看,由於出於成本考慮,該車使用了老舊的扭力梁懸挂,讓車迷倍感失望。在此,我們只希望不要把這種失望帶到全新速騰GLI身上。

  全新CC預計7月份亮相

一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

一汽大眾  CC 2.0TSI DSG 車輛右側45度角

  現款大眾CC

  2013年款的CC在外型設計上,全面的向家族風格靠攏。全新的CC大量的運用了直線條的設計很有棱角。前臉更接近B7的風格,設計很有延續性,現款的CC如果不提到底盤很難有人聯想到他和帕薩特B6有關係。如果説現款是大眾最美汽車,那麼2013款就只大眾最時尚科技的4門轎跑。

一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

  尾部線條最大的特點依舊是“鴨尾”,最“亮眼”的是尾燈變化,是整個改款重要元素。作為4門轎跑車流暢的線條是給我們最大的印象,配合圓潤尾燈。改款被造型更加簡約的尾燈線條替代,點亮後的造型酷似“迴旋鏢”。

  內飾和B7一致 採用模組化設計

一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

  2013款車型和國內銷售的CC R-Line相同

大眾(進口)  CC R-Line

  國內銷售的現款裝備外觀套件的大眾CC R-Line

一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

  國內銷售的現款大眾CC內飾

  內飾設計依舊是大眾模組化的設計,雙層立體式的造型配合石英鐘凸顯豪華感,希望國産後的改款車型能使用更加運動的鋁飾板。畢竟是運動車,國內用戶的習慣也不傾向為了凸顯豪華而使內飾顯得很“老陳”。

  全新高爾夫7將於9月成都車展首發

高爾夫7亮相國內 非獨立懸挂/明年國産

  【無偽裝路試諜照】

高爾夫7亮相國內 非獨立懸挂/明年國産

  新款高7在外觀上和海外展出以及給出的官圖都是一樣的,不過在車體各個部分以及細節之處已經了新的設計,外觀上可以説是高6車型的進化體,同時在車體的整體尺寸上也有所變化,全新高7車型尺寸為2455*1799*1452mm,軸距長度為2637mm,車體的整體數據域高6想比都有很大變化。

高爾夫7亮相國內 非獨立懸挂/明年國産

  大眾集團對新MQB平臺上出産的高7車型寄予厚望,同時也在車身上配備多種不同的安全配置。而在安全方面,大眾高7 的提升可以説讓同級車咋舌。雖然整體尺寸更大了一些但相比高6反倒是輕了100公斤。大量的高強度輕量化構造以及超高強度鋼材,而在懸挂系統和車門等部件上的整備品質更輕。

高爾夫7亮相國內 非獨立懸挂/明年國産

  對於新一代高7車型最大的焦點就在其懸挂系統,從照片來看全新高7車型後輪採用了非獨立懸挂系統,也是我們最為熟悉的扭力梁懸挂結構,這樣的結構最大的特點就是結構簡單易維修,而在實際使用上,也是大量民用車所使用的懸挂結構。

高爾夫7亮相國內 非獨立懸挂/明年國産

  在動力系統方面,有關國內測試車型暫時無法得知具體的引擎參數,但參考海外高7車型的動力系統可以知道,海外版車型提供了1.2T和1.4T兩款動力,其中1.2T最大功率62千瓦,1.4T最大功率101千瓦,和發動機匹配的依舊是我們所熟悉的DSG和手動變速箱,而至於在海外車型上所搭載的閉缸功能不知未來是否會引進。

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