老舊小區改造惠及居民約1億人 成果如何鞏固?
習近平總書記指出,積極推進城市更新,加強老舊小區改造。今年7月,國務院印發《深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃》,提出推進城鎮老舊小區改造等5項任務和支援城市更新的政策措施。隨著城市更新行動穩步實施,城鎮老舊小區改造工作取得顯著成效。
2019年至2023年,全國新開工改造城鎮老舊小區22萬個,惠及居民約1億人。老舊小區改造的成果如何鞏固?各地在健全已改造小區的長效管理機制方面有哪些探索實踐?記者進行了採訪。
搭建物業體系,破解管護難題
“管道多次漏水,維修需要協調多家住戶,沒有物業,找誰管?”家住江西省贛州市章貢區贛江街道東勝山19號的劉秀蓮,連連搖頭。
劉秀蓮所在的小區于2021年開展了改造。改造竣工後,物業費依然難收,加上小區樓棟體量小而散,經營入不敷出,原有物業公司撤出。
一邊是物業公司的經營持續面臨困難,另一邊是居民要求穩定有效的物業服務。為此,章貢區探索創新老舊小區物業管理模式,採取“政府補一點、業主交一點、運營賺一點”的模式,搭建“區屬國有物業企業、鎮(街道)子公司、村(社區)服務點”三位一體的國有物業平臺體系。
達萊物業服務有限公司是由贛江街道黨工委管理的國有物業公司,進駐小區後,得知劉秀蓮家中漏水情況,派人現場走訪,積極協調社區、街道幫助,解決了漏水問題。
如何讓新搭建起來的物業平臺體系有效運作?“章貢區原有老舊住宅小區1080個,其中無物業小區626個,大多數存在樓棟少、住戶少的情況,很難單獨實行物業管理。”章貢區住房保障安置服務中心主任李勝春介紹。為此,區內通過拆圍墻、清違建,將零散分佈的相鄰小區和樓棟集零為整,626個無物業小區重新整合成了204個新的物業服務區域,服務體量大幅提升。
“國有物業平臺堅持黨建引領,充分吸納黨員參與議事決策、糾紛調解等,引導居民參與自治。”贛江街道黨工委書記黃寶生説。章貢區老舊小區“沒人管”“管不好”等問題得到逐步治理。截至目前,章貢區國有物業平臺公司承接服務改造後連片小區11個,服務面積42萬多平方米。
監管工程品質,解決民生問題
“白鶴街道丹鳳社區居民樓樓道口的雨棚下雨天容易積水,設計存在缺陷。”“下應街道天宮小區都改造完了,才發現部分路段排水管網存在排水不暢現象。”
在浙江省寧波市鄞州區,通過主動排查、走訪居民、召開座談會等方式,有關部門收集了群眾對老舊小區改造效果的反饋。
去年6月,鄞州區開展老舊小區改造項目工程品質“回頭看”行動,對近年來所有在建、完工的改造項目品質安全監管、文明施工管理、施工進度等情況進行全面評估,同時鼓勵居民參與進來,通過居民大會、問卷調查等形式收集民生問題。
2020年,鄞州區全面推進城鎮老舊小區改造三年行動,到去年共改造老舊小區103個,總建築面積828萬平方米,惠及8.9萬戶居民。“改造完成後,如果缺乏有效管理,時間一長很容易‘返舊’,如何鞏固改造成果,成為擺在社區面前的新課題。”鄞州區房屋管理中心修建科科長焦運傑説。
針對收集到的問題,各街道聯繫施工單位,做出整改方案——丹鳳社區設計了新雨棚,天宮小區則在第一時間對小區內管道進行全面復查與疏通修復。
在此過程中,一些項目未覆蓋的民生問題被發現,一批居民身邊的“小麻煩”得到解決。
“我家露臺滲水,能幫我修補嗎?”丹鳳社區居民管麗萍被露臺滲水問題困擾了很久,但這種問題不包含在老舊小區改造項目之內。
最終,街道、社區、施工單位協商後決定,對部分居民個人維修難度大、成本高,或80歲以上老人、獨居老人家中存在的問題,統一進行免費維修。“居民難以找到合適的施工團隊,我們借助此次行動,發現並解決一批民生問題。”丹鳳社區黨委書記徐挺説。
鄞州區建立問題清單銷號制度,明確整改責任主體、銷號標準和完成時限。“共計發現問題50多個,目前均整改完成。”焦運傑表示,鄞州區將老舊小區改造與加強基層黨組織建設、居民自治機制建設、社區服務體系建設有機結合,推動形成共建共治共用的社會治理格局。
整合盤活資源,緩解資金壓力
2023年4月,雲南省玉溪市江川區文祥片區老舊小區連片改造完成。當年9月,片區所在的星雲社區成立一家物業服務公司,服務片區內24個居民小區和10家單位。然而,在收取物業費時,卻遇到了難題。
“2023年度只收了約43萬元物業費。”星雲社區黨總支書記葉飛説,“文祥片區面積大,居民和單位多,物業公司每年人工費用就將近50萬元。”
老舊小區要長效管護,資金缺口怎麼補?
文祥片區改造前,各小區內部道路狹窄,停車位數量與需求不匹配,停車難長期困擾著居民。改造過程中,文祥片區拆除違章建築,整合閒置土地,新劃出558個停車位。依託車位資源,在滿足居民停車需求的基礎上,當地拓寬小區維護管理資金來源渠道。
“我們把車位管理好,收取車位管理費,在滿足大家停車需求的前提下對外開放空余車位,大家覺得怎麼樣?”茶余飯後的院壩會上,葉飛向居民徵求意見,“一輛車一年的車位管理費是300元,平均一天不到一塊錢。”
與居民協商後,社區把新增的停車位以短租、長租、臨時停車收費的方式交給物業公司運營。新增的車位由居民共用,交費的居民可以就近選擇停車位置。片區內及附近單位的人員白天也可在空余車位臨時停車,車位利用率得到提升,物業公司的資金壓力得到緩解。
“物業公司派人定期清掃車位衛生,發現亂停亂放行為也會及時溝通制止。”葉飛介紹,收取的臨時停車費和車位管理費用於管護修繕片區內的道路、路燈、道閘等設施。
張根榮是文祥片區業主委員會主任,他帶頭交了第一年的車位管理費,“現在停車方便多了,而且不用擔心車停路邊的安全問題。”
現在,片區內大部分業主交納物業費和車位管理費都很積極,物業公司年盈利預計約10萬元。“提供實實在在的服務,讓居民看到錢花在哪,才能更好實現小區管護資金充足和提供優質服務的良性迴圈。”葉飛説。
向陽處增設晾衣區和晾衣架,60余個充電樁安裝完成……在業主委員會的監督下,物業費等小區管護費用得到合理合規使用,如今的文祥片區,路面寬敞、行車順暢,還有兒童遊樂設施和健身器械,片區充滿歡聲笑語。