經濟強國必定是海洋強國、航運強國。我國是海洋大國、航海大國、造船大國，擁有廣袤的管轄海域和漫長的海岸線。

記者從交通運輸部獲悉，今年1—6月，我國沿海和內河港口進出港船舶數量達1521.17萬艘次，貨物吞吐量達91.84億噸，同比分別增長14.35%，4.85%。江河湖海之上，航運貿易蓬勃發展，國內國際雙迴圈暢通有力。

近日，由交通運輸部政策研究室、交通運輸部海事局聯合主辦的“我們一起去看海”全媒體宣傳活動在上海啟動。透過海洋這扇窗，近距離感受到多種航運經濟新業態下的活力中國，海事部門深度服務下的國家發展戰略和航運經濟，更進一步見證了暢通國內國際雙迴圈主動脈、引領經濟高品質發展的“時代問卷”。

看郵輪經濟魅力無限

遠眺東海，波濤東去、一碧萬頃。站在上海吳淞口國際郵輪碼頭，全長323.6米，約24層樓高的“愛達·魔都”號佇立在眼前。

自去年5月郵輪在我國正式復航以來，我國郵輪市場復航步伐加快，旅客運量加大，市場持續升溫。數據顯示，復航至今，上海邊檢總站已累計查驗國際郵輪超220艘次，今年以來，出入境郵輪數量已超130艘次，較去年同期增長近60%。

“愛達·魔都”號上，上海海事局指揮中心樊仁貴向採訪團介紹，海事部門實行“一船一策”，為每一艘進出港的大型郵輪制定一整套完善的交通組織服務方案。

“我們會提前掌握郵輪的進出港計劃，統籌重要航路的指揮調度，從而確保大幅提升靠泊效率，縮短旅客等待時間，增加上海母港的吸引力。”樊仁貴説。

看“新三樣”出海活力強勁

近年來，以“新三樣”為代表的新興産業出口規模的快速增長，已然成為中國外貿加速提質升級的生動寫照。

走進太倉國際集裝箱碼頭，入目一派繁忙景象，巨大的龍門塔吊林立兩岸，港區停滿了即將出口的電動汽車，船隻和卡車加班加點裝卸，運輸車在入口處排起長隊。

太倉國際集裝箱碼頭地處太倉港核心港區，是長江最大的汽車出口基地。碼頭副經理王寧表示，江蘇“新三樣”出口規模佔全國的18.4%，總量居全國第一，成為江蘇出口的新增長引擎。2023年，太倉港“新三樣”出口超48萬標箱，其中新能源汽車出口18.1萬輛，同比增長193%。

太倉海事局危管防污處秦立永介紹，在便利外貿“新三樣”出口方面，太倉海事局立足實際、精準施策，成立航運新業態工作專班，發佈鋰電池類危險貨物水路運輸指南和安全技術規範，構建新型海事智慧立體巡航體系，舉辦2024航運新業態水上安全綜合演練，保障外貿“新三樣”貨物安全、便捷出海。

記者從江蘇海事局獲悉，2024年，太倉港汽車運輸將會持續快速增長，大型鋰電池儲能裝置運輸量將突破5000台。“下一步，我們將在原有監管服務舉措的基礎上，持續強化安全監管，優化服務舉措，保障“新三樣”在太倉港安全便捷出運。”秦立永説。

看海事創新服務步履不停

3700米的海岸線上大型集裝箱巨輪一字排開，一座座橋吊上下翻飛，一輛輛集卡有序進出，在寧波舟山港穿山港區，一幅繁忙的港口生産圖景映入眼簾。

寧波舟山港穿山港區是寧波舟山港9個主要港區之一，是集裝箱、散雜貨、能源三大儲運基地。創新海事服務，是穿山港區“吐納”全球的秘訣之一。

寧波穿山海事處處長胡鋼輝介紹，為提高大型集裝箱船舶進出港效率，海事部門利用寧波舟山港核心港區船舶交通組織一體化平臺、浙江海上智控平臺等資訊化手段，實現資訊集約化，根據船期開通綠色通道，優先保障大型集裝箱船舶進出港。

2023年12月，浙江海事局按照交通運輸部海事局的統一部署，以寧波舟山港為試點，探索實施幹線集裝箱船舶交通組織一體化——“海上快線”計劃。

“海上快線”計劃主要通過融合沿海主要樞紐港之間的作業資訊，編制出精確到分鐘的進出港“一張表”，確保集裝箱船舶按照班期準點進港。“我們通過聯通全國沿海主要樞紐港之間的資訊，提前制定發佈船舶進出港計劃，方便船方根據班期準時進港靠泊作業。”浙江海事局指揮中心負責人介紹。

據海事部門統計，“海上快線”計劃自2023年12月試行至今，已有包括青島、上海、廈門、深圳等港口與寧波之間的15條航線，中遠海運、地中海、馬士基等5家大型國際集裝箱班輪公司參與了該計劃，累計實施190艘次，在保障集裝箱班輪準班靠泊的同時，幫助航運企業縮短待港時間2364小時，節約運營成本約7205萬元。

看風電藍海韌性十足

溫州地處我國海上風電資源富集帶，海上風電規劃容量佔浙江全省近50%。目前，蒼南已建成全省首個百萬千瓦級的海上風電基地，總裝機110萬千瓦。

同時，溫州正在建設全國首個集研發、製造、工程、運維全産業鏈和集群化的深遠海海上風電零碳總部基地。計劃到2030年，海上風電裝機容量達到500萬千瓦以上；海上風電裝備製造産業産值規模達到1000億元以上。

風電藍海，投資熱土，呼喚著更加高效快捷優質的海事服務。據溫州海事局指揮中心主任楊坤介紹，“溫州南部正大力發展‘千億核電、千億風電、千億關聯産業’，溫州中北部海上風電、光伏等新産業發展迅猛，我們著眼服務保障産業的未來和未來的産業，推動履職布點向前端不斷延伸。”

東海之濱，天高水闊。一幅“陸海統籌、向海圖強”的宏偉藍圖正加快實現，一個勇立潮頭的中國，正加速走在全面建設社會主義現代化國家的大道上。