走進河北省邢臺市平鄉縣，你會看到一個由巨大的銀色車輪和金色自行車組成的地標雕塑——日升月恒。

作為中國最大的自行車主題雕塑，它代表著“中國童車之都”平鄉在騎行界近50年打拼下來的絕對“江湖地位”。

位於河北邢臺平鄉縣的中國最大的自行車主題雕塑——日升月恒。柴更利 攝

全縣擁有自行車、童車生産企業逾4800家，從業人員超12萬人，每年生産自行車、童車及電動玩具逾1.45億輛(件)，佔國內市場的50%、國際市場的40%，産品遠銷60多個國家和地區。

平鄉，這座冀南平原上的小縣城，如何從零起步，躍升到今天“自行車生産”扛把子的地位？

平鄉人表示，這要從他們的第一輛自行車“誕生”説起。

平鄉一家童車企業的繁忙場景。來源：中新視頻

自古“窘迫”出人才：平鄉第一輛自行車“誕生記”

“別看我們現在自行車、童車産業蒸蒸日上，50多年前的平鄉可不是這樣，那時的平鄉人，做夢都想要一輛自行車。”平鄉縣自行車行業協會會長鄧承勳説。

據鄧承勳介紹，20世紀70年代，自行車、手錶、縫紉機是結婚流行的“三大件”。如果家裏給置辦一輛自行車，堪比今天購置一輛小轎車，如果新郎騎著“永久”“鳳凰”或“飛鴿”等名牌自行車來迎親，就是一件特有排面的事兒。

平鄉自行車博物館展陳的飛鴿自行車。平鄉縣官方供圖

可彼時，“窮平鄉、平鄉窮，莊稼不收年年種，鹽鹼地里長鹼蓬”是此間真實寫照。

“當時的平鄉人能拿得出手的只有小範圍種植的‘滏河貢白菜’。”鄧承勳説，一顆白菜解決不了“人生大事”，因為年輕人要結婚啊！

於是，“土裏刨食”的平鄉人急了。

自古“窘迫”出人才。

平鄉人用實際行動告訴我們，他們急了——能造車。

平鄉自行車博物館體驗區。平鄉縣官方提供

平鄉自行車博物館體驗區。平鄉縣官方提供

鄧承勳説，當時平鄉縣田禾村有個小夥子，臨近結婚需要一輛自行車，這讓他特別發愁。

小夥子一跺腳，決定自己組裝自行車。從天津的自行車工廠買回廢棄的自行車零件，花了好幾個月時間，終於將這堆零部件變成了一輛嶄新的自行車。

受此啟發，1971年，平鄉縣霍洪村村民潘保色也買來車架、腳蹬等自行車零部件，嘗試著組裝了一輛自行車。

平鄉自行車博物館體驗區。平鄉縣官方提供

因為這輛自行車沒標牌，車身全黑，一度被街坊戲稱為“黑老虎”，更多人則稱其為“雜牌”自行車，意思是利用多種品牌的零部件組裝的無牌自行車。

“雜牌自行車雖然比不得名牌自行車，但這樣土裏土氣的自行車卻因價格低廉，解決了不少家庭的煩惱。”鄧承勳説，很快，平鄉能組裝雜牌自行車的消息不脛而走。

平鄉自行車博物館展陳的自行車。柴更利 攝

窮則思變：“馱”出來的“中國童車之都”

窮則思變，變則通達。隨著前來尋買雜牌自行車的人越來越多，平鄉縣一些手工精巧的人紛紛效倣，組裝自行車賺取利潤，補貼家用。

“不過，組裝雜牌自行車的前提是要有齊全的零部件。”鄧承勳稱，隨著雜牌自行車需求量增多，平鄉及周邊縣現有的自行車零部件根本不夠用。

零部件從哪兒來，無非兩個渠道：一是買，二是造。

從廠家買新的零部件，價格太高，買不起。於是，更多的平鄉人選擇從自行車廠家或廢品站買來殘次件、廢舊件，進行翻新加工，再轉手賣出。

這便是平鄉自行車零部件加工業的緣起。

平鄉自行車博物館展陳的世界自行車發展史簡介。平鄉縣官方提供

鄧承勳説，囿于當時的經濟環境，加工、買賣自行車零部件的行為都在私底下悄悄進行，平鄉人稱之為“跑私活”。

“跑私活”最早是從平鄉縣河古廟鎮一帶興起的。

“河古廟，鹼土皮兒。兔子不拉屎，睡覺摘扇門兒。”雖然現在的河古廟鎮是中國最大的自行車零配件生産基地，可彼時，提起河古廟，人們都知道那地方窮。

平鄉一家童車企業，工人檢查車圈品質。柴更利 攝

譚增華是平鄉縣自行車、童車龍頭企業之一“強久集團有限公司”董事長，當年也曾“跑私活”。

“一個人騎著自行車，風餐露宿，兩天一夜才能到天津，然後到自行車廠外的廢品站排隊購買殘次零部件，再騎著自行車馱回來。”

譚增華回憶説，後來隨著中國改革開放，短短幾年，河古廟鎮輻射帶動周邊多個鄉鎮，一下子“火”了，也“活”了。

河古廟鎮集市老照片。平鄉縣官方供圖

資料顯示，到1981年，僅河古廟鎮經營自行車零部件的攤點就超過1000個。每逢廟會日，日客流量達6000多人次，日成交額超過20萬元。

在那個“萬元戶”都鳳毛麟角的年代，從事自行車零部件加工及銷售的平鄉人，開始“逆襲”。

平鄉一家童車企業，工人在組裝自行車。柴更利 攝

自20世紀90年代起，平鄉縣自行車産業群體迅速擴張，經營規模不斷擴大，産品種類不斷增多。2000年之後，當地把重心轉移到童車製造上，正是這一調整，讓“世界童車看中國，中國童車看平鄉”愈叫愈響。

如今的平鄉，集“中國童車之都”“中國智慧電動玩具之都”“中國母嬰産業之都”等稱號于一身。2023年，被中國工信部授予平鄉縣童車産業“國家級中小企業特色産業集群”稱號，集群年營業收入達307億元。

平鄉一家自行車生産企業，員工正在檢測自行車。齊建倉 攝

崛起秘籍：“小童車”也得有“硬功夫”

在好孩子兒童用品平鄉有限公司的檢測實驗室裏，負重15公斤的兒童手推車，已在設置障礙的滑帶上“跑”了3天3夜，接受了10萬次以上的擋塊撞擊，依然“從容淡定”，完好無損。

“只有高於行業標準，才有更強的市場競爭力。”該公司副總經理錢紅梅稱，公司每款産品上市前都要經過120多道工序的檢測，這項擋塊撞擊測試歐洲標準是7.2萬次，“好孩子”的標準是10萬次以上。

負重15公斤的兒童手推車正在進行擋塊撞擊測試。來源：中新視頻

對此，河北省國際商會自行車童車專業委員會主席柴存亮表示，這正是平鄉童車的崛起秘籍。作為“中國梅花拳文化之鄉”，此間小童車也練就了一身“硬功夫”，品質硬，研發硬，平臺更硬。

邢臺金天兒童用品有限公司是平鄉土生土長的童車企業，孵化出一款名為“Montresor”(中文名“萌獸”)的高端童車産品，主打國外中高端市場。

2022年10月，邢臺金天兒童用品有限公司正在生産的“萌獸”童車。齊建倉 攝

金天董事長趙蘭敏稱，“萌獸”童車憑藉精巧的設計和清新復古的高顏值配色，一經上市備受消費者青睞。

“傳統兒童自行車把套容易成為細菌滋生的溫床，為此我們研發了減少細菌滋生功能的專利把套，讓這款産品具備了差異化賣點。”

2023年11月，河北恒馳自行車零件(集團)有限公司總經理董宏志(左)正在向客戶介紹該公司出口的童車産品。齊建倉 攝

同樣致力於研發的還有河北恒馳自行車零件(集團)有限公司。

該公司總經理董宏志稱，他們有近20人的研發團隊，每年可推出60多款新品，熱銷款超過三分之一。“前段時間給瑞典客戶研發的童車訂單已經完成，目前正在趕制出口荷蘭的訂單。”

平鄉一家童車企業，工人正在忙碌。來源：中新視頻

品質硬，研發硬，也得有過硬的平臺，才能走出去。

柴存亮説的“平臺”，不僅指的是此間擁有的4個中國淘寶鎮、31個中國淘寶村，年網路交易額達80億元的數據。

更指的是已成功舉辦十七屆的中國·北方(平鄉)國際自行車童車玩具博覽會。

平鄉縣一名主播正在直播介紹童車産品。柴更利 攝

創展于2014年的中國·北方(平鄉)國際自行車童車玩具博覽會，已先後吸引52個國家和地區的客商參加，累計成交額達543.4億元，形成“産業支撐展會、展會促進産業”的良性迴圈。

4月12日，外國客商在第十七屆中國·北方(平鄉)國際自行車童車玩具博覽會上選購産品。焦俊菱 攝

數據顯示，僅今年4月中旬舉辦的第十七屆博覽會，參展企業就超1500家，2750個國際標準展位吸引了36個國家和地區的逾萬名經銷商、採購商參會洽談，其中來自“一帶一路”共建國家的客商最多。

平鄉舉辦的兒童滑步車專業比賽。來源中新視頻

好風憑藉力，送我上青雲。

柴存亮稱，隨著“一帶一路”倡議的提出，平鄉縣童車企業將市場拓展到中亞、中東、歐洲等多個國家和地區，很多企業走出國門投資建廠。如今的平鄉人，靠著自己的“硬功夫”，已經把小童車騎行到了全世界。

作者：裴國榮 張鵬翔 李超