面對風高浪急的國際環境和複雜經濟週期，深圳今年以來走出“高位攀登”的向上曲線。記者在“創新之城”走訪發現，新質生産力加快培育孵化，持續擴大高水準對外開放，經濟熱度不斷升溫，區域經濟高品質發展呈現勃勃生機。

向新向實向未來，新質生産力動能迸發

在深圳南山的人才公園，遊客遊覽美景之餘，還能體驗有6個“翅膀”的無人機空中送外賣。

低空經濟是深圳新質生産力蓬勃發展的縮影。到2023年底，深圳活躍著1500余家低空經濟産業鏈上企業。今年3月末，深圳低空經濟及空天産業貸款較年初增幅超30%。

2月5日，豐翼無人機搭載海鮮從大鵬新區飛往龍崗（無人機照片）。新華社記者 毛思倩 攝

數據顯示，深圳一季度實現地區生産總值8314.98億元，同比增長6.4%，跑出發展“開門紅”。

3月下旬，比亞迪成為全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌。深圳不僅建設“新能源汽車産業城”，同時還打造“超充之城”。

一杯咖啡，滿電出發。深圳市發展和改革委員會近期公佈，深圳已累計建成超級充電站362座，初步構建全城超充服務網路，大大提升充電體驗。

發展新質生産力，優化升級産業結構是題中之義。深圳出臺意見培育發展壯大“20+8”産業集群，發展20大戰略性新興産業集群，前瞻佈局8大未來産業。數據顯示，深圳1月至2月新登記“20+8”企業10456戶，同比增速31.69%。

深圳市人民政府發展研究中心經濟發展處處長歐陽仁堂説，深圳把發展戰略性新興産業、培育未來産業作為加快形成新質生産力的重要抓手，戰略性新興産業增加值佔GDP比重持續提升、目前已超40%，成為深圳高品質發展的核心引擎。

外貿外資組合拳，擴大高水準對外開放

從“三來一補”到“模倣創新”，再到新能源汽車等“新三樣”成為外貿增長新引擎，深圳的出口轉型之路，折射中國在世界製造業産業鏈條上的爬坡躍升。

在深汕特別合作區，深汕比亞迪汽車工業園生産的汽車可“抵港直裝”，新車直接開往臨近的小漠港，無需裝板車集中托運。

産品銷世界，外貿動能足。一季度深圳市進出口1.02萬億元，10年來同期首次超萬億元，同比增長28.8%。

推動産供銷一體化、創新提升市場採購貿易、優化外貿融資服務……在不少專家看來，近年來深圳發佈的一系列外貿穩規模穩份額穩增長舉措，持續鞏固外貿基本盤。

重量級外資，持續在“加倉”。位於龍華的開市客連鎖倉儲式會員超市，消費者絡繹不絕。開市客中國大陸區總裁章曙蘊説，深圳市場潛力無限，期望抓住更多機會，進行更多産業佈局。

1月12日，開市客深圳店外排起長龍（無人機照片）。新華社記者 梁旭 攝

數據顯示，今年前兩個月深圳新設外商投資企業1121家，同比增長29.8%，佔全國15.7%。

深圳市商務局局長張非夢説，一批重大項目現場簽約，展示深圳營商環境的優勢和全球各地投資者對深圳未來發展的信心。

人間煙火最撫心，加快推進高品質發展

美甲、按摩、看牙科……隨著“大灣區效應”不斷顯現，不少香港居民成為“深圳通”。深港“雙向奔赴”，消費持續升溫。

戴德梁行數據顯示，一季度深圳21個重點監測商圈客流量及營業額分別同比增長20.9%、22.3%。

新産品讓消費更火熱。4月中旬，華為最新系列手機開售，約一分鐘售罄。一季度，華為總部所在的龍崗區經濟增長10.5%。

“新深圳人”讓經濟更有活力。統計公報顯示，到2023年末深圳市常住人口為1779.01萬人，比上年末增加12.83萬人，增量位居一線城市前列，折射深圳的發展動力和未來潛力。

不少深圳幹部表示，經濟重鎮要敢於、善於“挑大梁”，要有在複雜環境和週期中“逆勢爬升”的堅定信念和果斷舉措，“不給自己留退路，才能在困難中找到出路”。“特區精神”指引下，新的“春天的故事”正在南海之畔不斷續寫。（記者陳凱星、王攀、孫飛）