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中歐班列奏響新春最強音

2024-02-27 14:57

來源:中國日報網

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正月十五元宵節來臨之際,猜燈謎、賞花燈、看表演、吃團圓飯是現代人對傳統佳節的傳承與發展,就在這濃濃的節日氛圍中,在我國的最北疆,也同樣“熱鬧的”馳騁著一趟趟中歐班列,或運輸著你餐桌上産地為厄瓜多的大蝦、或運輸著節日裏隨處可見的小商品、也正在運輸著祖國陸運發展的美好未來......

據二連海關統計,2月10日至17日,二連浩特口岸進出境中歐班列76列,共計3353節、8644個標箱。即便是在中國的傳統佳節春節期間,“鋼鐵駝隊”依然在歐亞大陸間穿梭不停,人暢其行、物暢其流,春運期間,鐵路部門不僅運送著數億次旅客的出行,同時,也確保著中歐班列的始發終到。

精簡細修保暢通。二連浩特作為中歐班列中線通道的出入境節點,向西連接德國、波蘭、俄羅斯等10多個國家的60多個地區,國內覆蓋全國中歐班列大部分首發城市,線路多達70多條。該地屬溫帶大陸性季風氣候和乾旱荒漠草原氣候,冬季既漫長又寒冷。在這個春節裏,零下二三十度的溫度裏,鐵路口岸運輸非但沒有“冷”下來,反而運輸數據上揚起了中國“紅”。這樣欣欣向榮的景象,離不開背後鐵路人員的辛勤付出。寒風裏換軌、風沙裏檢修,正是這群鐵路人默默守護著口岸鐵路、保障著全年乃至春運時期中歐班列的運輸暢通。

“鋼鐵駝隊”再出發。古有絲綢之路,今有鋼鐵駝鈴。已開行10年的中歐班列正在書寫絲路新傳奇。從最初的小商品、手機電腦到現在的汽車配件、電子産品等53大門類,中歐班列憑藉其價格低、速度快、穩定性高等特點,受到了國內外貨主的青睞。二連浩特口岸鐵路連通首都北京、烏蘭巴托、莫斯科的交通大動脈,雖地處偏遠,但其重要性不言而喻。該鐵路口岸的中歐班列實現春節期間“不打烊”,將國內的貨物不間斷的運送到沿線各國,將“中國製造”源源不斷地送出國門,實現拉動國內經濟的同時,將國外的洋酒、紅腸等“年貨”運回國內,滿足人民對美好生活的需求。中歐班列作為“一帶一路”的重要項目,在其不斷發展壯大的過程中,不僅促進了外貿進出口經濟發展,同時連通國內鐵路幹線,打出“國內國際雙運輸組合拳“,最大限度實現互通共贏。一年之計在於春,“鋼鐵駝隊”儼然已成為世界陸運的風向標,整裝再出發。

中歐班列拉動了沿線各國各地的經濟,也拉近了沿途各國之間的感情。中歐班列這條鋼鐵巨龍,自開行以來不斷踐行著“古今相望”、“中外相通”的偉大使命。交通強國,鐵路先行,中歐班列在新時代下實現了“古今中外”的夙願、其仍將不辱使命奮勇向前,進一步促進沿線各國實現共發展共繁榮的美好未來。 (作者:楊坤)

【責任編輯:申罡】
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