探尋廢墟的“特種旅遊者”，也被稱為“廢墟愛好者”，過去是一個獨特且小眾的群體。在他們眼中，廢舊的工廠、公共建築等，帶有一種遺棄之美、荒涼之美、孤獨之美，是人類造物“返璞歸真”過程中完美融合的自然狀態，代表著一種“時間流逝中的真實”。近幾年來，“探廢”逐漸成為年輕人群體中的一種潮流，越來越多年輕人開始享受這種與過去時空連接、交互的獨特體驗。

在此背景下，如何變“廢”為寶，發掘“廢墟”所蘊藏的文旅資源，使之成為兼具品牌價值和商業價值的文旅消費新空間、新場景、新業態，以實現城市更新和社區融合發展，是一個富有挑戰性和機遇性的實踐領域。

紐約的高線公園，就是一個廢棄鐵路改造的經典案例。高線公園前身是建於1934年的紐約中央鐵路西端高架線，後逐漸廢棄，1980年停止運營，一度面臨拆除。1999年，“高線之友”組織倡導將其改造成公園。在景觀設計上，公園保留了部分鐵軌和舊廠房，以呈現紐約中央鐵路及其沿線的原真性特質。同時，保留鐵軌上自然生長的野生花草，突出鐵路曾經被棄置的年代感。此外，公園內還規劃了多個舉辦音樂會、藝術節活動的廣場，設置了親水景觀、草坪休憩區，引入了咖啡、餐館、畫廊等多種業態。2009年高線公園一開園，便很快成為紐約的熱門景點，不僅為市民和遊客提供了多樣化的休閒場所，還刺激了地區經濟發展和社區繁榮。據相關數據估算，自2007年至2027年，高線公園將累計為紐約市創造14億美元的稅收，並撬動周邊數十億美元的新項目投資。

中國城市在産業調整中，也産生了不少工業遺存。如北京門頭溝區“一線四礦”的王平煤礦，就是北京最具代表性的廢棄煤礦之一。這裡擁有包括火車站、礦洞、辦公樓、宿舍在內的完整礦區設施，保留著20世紀八九十年代的完整風貌，吸引了大量探險和攝影愛好者。此外，散落于四川、貴州等地的“三線”遺址，也涌現出一批更新改造的成功案例，如“貴陽軸承廠”舊址通過將工業遺址與紅色文化、數字科技相結合，打造了“貴陽長征數字科技藝術館”，成功對“三線精神”、長征文化進行了創新設計和創意表達，實現了從“工業遺址”到“國家文化地標”的躍升。

總結國內外“變廢為寶”的成功經驗，主要有三大特點：

一是尊重歷史，重在創新。很多廢棄建築項目在開發中保留、突出了工業遺存的獨特歷史印記，創造出獨一無二的文化IP。如建於1929年的美國底特律消防局總部大樓，後被改造成底特律基金會酒店，原消防局的特色設施如消防滑竿、郵件滑道等，都被融入了酒店的設計中，成為底特律獨有的主題性精品酒店。

二是平臺思維，網路連結。例如，針對比較偏遠的遺址，可通過旅遊專線連接市區，縮短空間距離。此外，應積極吸引創意産業、數字經濟等新業態入駐，聯動博物館、美術館舉辦特展與研學，打造“沉浸式工業風”旅遊體驗。同時利用融媒體推廣創新內容，建立線上社群。簡言之，就是打通各個平臺，構建匯聚人流、物流、資金流與資訊流的網路。

三是運營前置，內容為王。廢墟的物理空間改造僅僅是第一步，更重要的是在規劃初期就將運營模式、運營團隊引入項目之中，保持持續的經濟活力。以重慶鵝嶺貳廠文創公園為例，公園規劃了以手作工坊、藝術畫廊等空間為代表的文創體驗區，以獨立書店、主題咖啡館等為代表的商業消費區，還有以露天劇場、夜間燈光秀等體驗項目為代表的休閒娛樂區。並作為影視劇取景地成功借力，引爆熱點，通過市集、展覽、音樂節等活動，與李子壩輕軌穿樓等景點聯動，成為當地重要文化地標。（作者是首都經濟貿易大學教授、旅遊研究中心主任）