分享縮略圖

分享到:
連結已複製
首頁> 觀點中國>

漫評|中歐班列:助力共建“一帶一路”踏上新臺階

2024-09-14 10:32

來源:環球網

分享到:
連結已複製
字體:

漫畫作者:武雪辰

作為中歐班列中線通道上關鍵節點的二連浩特鐵路口岸,截至目前,出入境的中歐班列已累計突破1.6萬列,呈現量質齊升的良好態勢,為服務高品質共建“一帶一路”、保障國際供應鏈産業鏈穩定暢通注入了強勁動能。

中歐班列重塑了國際貿易格局。它突破了地理距離的限制,將中國與蒙古國、俄羅斯以及歐洲眾多國家連接在一起。眾多企業借助中歐班列,使貨物能夠在短時間內實現跨國運輸。無論是能源資源、機械設備還是日常消費品,都能通過班列在不同國家之間順暢流通。這不僅降低了企業的物流成本,提高了市場競爭力,還推動了區域經濟的協同發展。

中歐班列搭建起了一座堅實的橋梁。它不僅是貨物運輸的通道,更是人員往來、資訊交流和文化融合的重要紐帶。鐵路部門不斷優化中歐班列運輸組織,加快推進現代物流體系建設;統籌行車、貨運、裝卸等運輸資源,合理安排列車接發、解編及貨物裝卸作業,暢通口岸運輸組織;深化與邊檢等部門的協同配合,大力推進“數字口岸”和“鐵路快通”等業務,提高通關效率,保證了運輸流程的順暢銜接。

隨著中歐貿易的不斷拓展,客戶對於貨物運輸的時效性、安全性和準確性提出了更高要求。鐵路部門統籌調配運用區間運力,合理安排調車機作業、列車解編及車輛取送對位,加強倒短運輸銜接,不斷提高裝卸車效率,壓減班列站停時間。不僅如此,他們將部分作業環節前置,有效運用平行作業,統籌裝卸車資源,加快車輛迴圈週轉,大大提高班列開行組織效率,運輸時效得到可靠保障。

中歐班列,這條橫貫亞歐大陸的“鋼鐵巨龍”正在全球經濟合作的版圖上書寫著新的傳奇篇章,成為推動中歐共同發展、互利共贏的強大引擎。(張磊)


【責任編輯:高霈寧】
返回頂部