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陜航集團:多維協同打造航空應急救援網路 織密三秦大地“空中生命線”

2025-09-08 16:14

來源:中國網

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螺旋槳轟鳴,生命航道開啟。作為國家應急管理體系的重要組成部分,航空應急救援直接關係到人民生命財産安全,也是現代化救援能力的體現。在這條逐漸構築起來的“空中生命線”,陜西航空産業發展集團有限公司(以下簡稱“陜航集團”)正以創新佈局和實戰能力,守護著三秦大地的平安。

佈局“天網” 構建覆蓋全省的應急救援網路

隨著國家應急管理體系建設加快推進,航空應急救援正在從“補充”角色轉向“主力軍”。

為落實陜西省進一步構建快速響應的應急管理體系要求,作為陜西省航空産業發展的主力平臺,陜航集團將航空應急救援確立為重要業務板塊之一,通過整合自有通航資源、機場網路及技術優勢,在森林防護、地質災害救援、醫療救護等領域構建起全場景覆蓋能力。

目前,一個層次分明、覆蓋全面的“8+1+N”航空應急救援網路正在加速推進——8個地市航空保障站分別佈局于西安、榆林等關鍵節點,形成“1小時應急響應圈”;1個省級指揮中心整合低空運作控制指揮系統,實現任務審批、航線規劃、實時監控的“一站式”管理;N個臨時起降點則遍佈醫院、消防站、景區等重點場所,確保救援網路“地空無縫銜接”。

值得一提的是,陜航集團還與應急管理部門、醫療機構等建立了深度合作關係,憑藉國家航空醫療救護聯合試點單位身份,協助陜西省衛生健康委完成陜西省航空醫療救護體系建設方案及航空醫療救護和緊急醫學救援服務指南等編制工作,為行業規範化發展提供了“陜西範本”。

協同作戰 打造航空應急救援多維一體模式

在航空應急救援領域,速度就是生命,效率就是希望。陜航集團通過“直升機+無人機”協同創新模式,不斷提升救援響應速度和處置能力。

目前,陜航集團開展通航運營服務貝爾系列直升機20架,取得CCAR-91部、CCAR-135部、CCAR-136部運作資質,是西北地區運作資質最全、飛行作業能力最強的航空救援力量。今年還陸續引進3架KA-32重型直升機,與原有的貝爾407、貝爾412等機型形成“輕中重”協同格局。貝爾系列直升機適用於醫療救護、人員轉運等場景;KA-32最大載重達5噸,則可執行森林滅火、物資投送等大型任務。這支專業化航空救援隊伍不僅具備全天候、全地形作業能力,還能根據不同災種特點快速調配最合適的航空器參與救援。

無人機技術的融入,讓航空應急救援如虎添翼。就在今年夏季汛期,陜航集團投入多名專業飛手、無人機15架,高效完成全省範圍內包括重要水庫、主要河道、關鍵堤防、山洪地質災害隱患點及城市低窪易澇區在內的110余處重點區域的巡查評估。

“無人機可以在直升機出動前完成災情偵察監測和被困人員安撫等工作,為直升機更好地執行救援任務提供依據,目前‘直升機+無人機’協同執行任務的模式已經日趨常態化。”陜航集團總經理助理王昀説道。目前,陜航集團擁有固定翼、垂直起降固定翼、多旋翼等多類型品牌的無人機30台,在全省12個地市建立無人機飛行服務站,配備專業人員和設備,開展常態化作業和應急保障飛行,執行了8000多架次的飛行任務,累計安全飛行時長超過2800小時。

高效響應 實現航空應急救援多場景覆蓋

航空應急救援能力的提升,最終要落實到具體應用場景中。陜航集團通過多年實踐,已經形成了一套覆蓋多領域、多場景的航空服務體系。

在醫療救護方面,陜航集團已與省內多家醫院達成簽約合作,累計完成心腦血管疾病、重大創傷等病患空轉机運近百人次。近期完成的寧夏固原至陜西西安跨省航空醫療轉運任務,開創了陜西省醫院自主定價並收費的航空醫療轉運先例。與此同時,陜航集團還在全省開展航空醫療救護標準化培訓240余人次,推動“空中120”逐漸走向規範化、常態化。

在地質災害救援方面,航空力量發揮著不可替代的作用。陜航集團曾參與失聯人員搜救、山區汛期災情勘察、防火護林等多起急難險重任務。近年來,陜航集團累計參與失聯人員搜救、大興安嶺森林火情空中壓制、陜西省汛期災情勘察及救援等急難險重任務20余次,參與、組織多部門協同的航空應急救援綜合演練30余場。

立足陜西,輻射全國,陜航集團的航空應急救援力量還在黑龍江林場、內蒙古草原、青海高海拔區等惡劣環境下完成多項救援支援任務,飛行服務覆蓋10余個省份,以實戰淬煉出過硬的救援能力。

技術創新 提升航空應急救援實戰效能

技術創新是提升航空應急救援能力的核心驅動力。一直以來,陜航集團不斷強化企業技術研發與成果轉化,激發職工創新活力。

位於陜西直升機産業發展園的陜西省航空應急救援指揮中心,一塊巨型電子屏實時跳動著來自全省布點的各類數據:無人機偵察畫面、直升機航跡、轉運進度……這個融合人工智慧與大模型的“航空應急大腦”,正是其技術創新的縮影。

在設備智慧化方面,陜航集團自主研發的低空運作控制指揮系統,以數字化、智慧化賦能航空器運作及管理,實現各類應急飛行任務“一站式”審批、“一張網”管理。在其研發的直升機飛播器設備中,通過搭載智慧化播撒控制系統,確保精準調節,有效降低了人力成本與作業時間。

在直升機加裝方面,陜航集團自主研發的“森林防火預警指揮通信系統”,使直升機在無地面基站情況下保障應急通信,廣泛應用於森林草原火情偵察、應急通信指揮保障等場景。結合直升機應急救援需要,研製從1噸到3噸的系列直升機消防滅火吊桶,實現航空應急裝備國産化,降低綜合成本。

據悉,陜航集團將在已建成可視化航空器運作控制指揮系統的基礎上,繼續以應急救援等應用場景為牽引,不斷拓展系統功能,深度融合人工智慧、大模型等先進技術,構建具有示範意義的智慧航空指揮中樞。

陜航集團的探索與實踐,正是國家航空應急救援體系建設從中央部署向地方落實、從戰略規劃向實戰能力轉化的生動縮影。未來,陜航集團將堅持以做大做強陜西航空産業為目標,不斷完善航空應急救援網路佈局,提升應急保障和技術創新能力,為人民安全築牢更加堅實的空中防線。

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【責任編輯:王琦】
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