本報訊 （成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽 市公交集團供圖）12月13日上午，多臺嶄新的公交車停靠在東廣人工智慧谷園區內。車前，成都公交“新線開行暨車輛更新發車儀式”正在舉行。儀式上，新開423路與新款6.5米新能源公交車正式亮相，未來將服務於地鐵8號線二期沿線龍潭片區公交地鐵接駁。

據悉，該批新車型是成都公交按照“三精三前置”理念，不斷加大客運設備更新和技術創新力度，在原有12米、10米、8米等純電動公交車型基礎上，結合地鐵、園區、社區公交接駁特點，進一步豐富車型配置，精準匹配出行需求。相較于原6.8米公交車，新車全新採用“零後懸”設計，座位數由11個增至13個，單次續航里程增加到200公里，能耗最高可降低8%，全係配置塞拉門，車門開度可達到1.3米，能容納2—3人通過，具備良好的安全防護和防夾功能，車內還設有行李固定卡扣、多功能可變區域、USB充電口等便民設施，在綠色節能的同時，有效提升市民出行舒適度、安全性。

同日，成都公交還在武青南路、五根松巴士換乘站，新開496路、496路區間、421路、421路區間，同步投用該批新車，服務西部智谷工業園區、新川産業園AI創新中心，提速園區通勤。高峰時期，最快1-3分鐘就有一班車發出。值得一提的是，421路區間針對産業園區特點，採用“高峰強化接駁、平峰預約響應”運營模式，通過公交多場景服務模式，覆蓋更多企業通勤需求，為通勤出行提供更多選擇。

據成都公交客運相關負責人介紹，下一步，成都公交該批次共120台公交車還將陸續投入新川、西部智谷、二仙橋、金牛區高新技術産業園等多個片區，針對園區通勤、社區服務和地鐵接駁開行40余條新線路，強化公交“連軌網、連社區、連園區”服務，為市民乘客帶來“短頻快”的通勤體驗，實現“通勤有車、出站上車，即刻發車”特色服務。