成都市新都區:交通運輸局巧用新技術 道路養護時間縮短75%
“貨運大道養護期間基本看不到揚塵,而且施工噪音也很小”G108貨運大道附近工廠員工説出自己的感受。
近年來,新都區抓住道路養護“新質生産力”發展機遇,立足新發展階段,充分發揮清潔能源資源優勢,引進先進、環保的就地熱再生技術,對正在施工的G108貨運大道在內的多條道路進行養護修復。
G108貨運大道就地熱再生工藝施工現場圖
就地熱再生技術主要是針對道路瀝青層網裂、麻面等病害的處置,通過現場加熱、翻松路面、添加外加材料、拌合、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現舊瀝青混凝土路面 100%原價值就地迴圈再生利用。該技術具有投資少、施工快、污染小、交通干擾小等特點,施工過程採取流水線作業,僅佔用一股車道,效率較已往的傳統工藝提高3倍以上。以我區新九路為例,2021年採用該項技術進行了6.3萬平方米的道路整治,工期較傳統工藝縮短約60天,施工費用約較傳統工藝減少約110萬元,整治後PQI檢測數值從66.94提升至90.5,評定等級為優。
新都區交通運輸局負責人表示:要牢固樹立“以人為本,群眾利益無小事”的觀念,力求最大程度降低施工對道路的交通壓力和市民出行影響”!下一步,道路養護工作將依託國家“綠色低碳發展”新要求新目標,潛心研究迴圈再生、節能減排的多種養護技術,積極探索環保、低碳、經濟、可持續道路管養方式,奮力實現交通補短,全力打造成都市獨有的安全、低碳、綠美道路“生命線”。