12月3日，在仁壽110千伏線路導線架設跨越沈海高速公路的施工現場，國網泉州供電公司正應用“移動式傘形跨越架”開展跨高速公路架線作業。這個技術在全省尚屬首次使用。

為滿足晉江裝備製造業基地安海園區及其周邊負荷增長需要，提高區域電網供電可靠性，國網泉州供電公司開展官橋～後坑開斷接入仁壽變110千伏線路工程升級改造，新建線路路徑總長7.063千米，新建桿塔39基。

此次線路施工跨越高速公路，且跨越段線路檔距大，若按以往搭設傳統跨越架或在桿塔下橫擔處進行封網的方式進行施工，安全風險、施工難度都較大。經多方綜合研判，國網泉州供電公司升級作業裝備，全省首次在跨越施工中引進“移動式傘形跨越架”防護裝備，保障施工安全，提高架線作業效率。

據了解，“移動式傘形跨越架”基於雨傘伸縮原理，利用繩索與傘狀骨架結構形成一個直徑達12米的跨越架封網平臺，安裝于吊車吊臂上，送至被跨越線路上方，對其實現快速無接觸覆蓋保護，具有不停電、不完全封路、遠端遙控操作，無人員高空作業的特點。為確保工程順利進行，該項目主要負責人多次進行現場勘察，確定施工方案，並進行詳細的安全檢查，同時，還強化工作人員對起重操作和導線緊線等關鍵環節的重點監護，確保跨越作業安全有序進行。

“此次創新應用移動式傘形跨越架，跨越架的架設和撤離均可在短時內快速完成，施工時間由原來7天的縮短為3天，極大程度降低了作業風險，整體施工效率也得到進一步提高。”國網泉州供電公司項目中心副主任吳冬介紹。