近日，第十五屆中國國際航空航太博覽會在珠海舉行。作為全國重要的航空産業聚集區，西安市閻良區（航空基地）以“中國航空城”為推介品牌，攜轄區先進製造企業及“高、精、尖”産品精彩亮相，充分彰顯航空特色發展優勢和先進製造綜合實力。在這亮眼的成績背後，還有國家稅務總局西安閻良國家航空高技術産業基地稅務局源源不斷提供的“稅動力”。

創新“稅鏈機制”

賦能新型無人機翱翔“九天”

在航展現場，由陜西無人裝備科技有限責任公司研發的靈活配置重型無人機——“九天”察打一體無人機首次亮相便引來熱議。

該無人機具備大載重、高升限、寬速域、短起降、低成本的平臺性能優勢，可滿足空運空投、資訊支援與對抗、火力打擊與支援、地質勘探和搶險救災等任務。

近年來，隨著資訊化社會的不斷發展，軍用、民用無人機市場需求不斷擴大，作為優勢突出的西安無人機産業，更是已經構建起了全面而精細的産業鏈。據《西安日報》報道，西安聚集無人機産業鏈企業300余家，産值規模超300億元。 這一鏈條不僅涵蓋了從研發設計到生産製造、銷售服務的每一個環節，還深度融合了技術創新、市場應用與政策支援等多個維度，展現出了高度的成熟度和蓬勃的發展活力。

為切實幫助轄區無人機産業把握行業“風口”，緊跟市場大勢，西安航空基地稅務局調研梳理了轄區內涉及無人機設計研發、試飛鑒定、生産製造等全産業鏈條的30余家無人機及相關企業，建立無人機産業“稅鏈長”工作機制，針對行業發展現狀和共性問題，聯合多部門，從稅收支援、政策規劃、人才培養、資訊共用、融資渠道等方面為企業開展“鏈條式”服務管理，同時利用轄區航空製造業集群優勢，找準産業鏈企業圖譜和企業群畫像，為納稅人與其上下游産業鏈合作夥伴牽線搭橋，通過貫通産業鏈上下游，當好“串鏈人”和“串聯人”，幫助企業拓展業務、搶抓發展機遇。

陜西無人裝備科技有限責任公司相關負責人表示：“以‘九天’察打一體無人機研發製造為例，上下游産業鏈條豐富，稅務部門通過‘稅鏈長’工作機制，極大提升了我們企業辦理涉稅事務的效率，同時幫助我們加強了企業之間的溝通合作，實現資源共用、優勢互補，不僅為企業發展提供了實在的幫助，也促進了産業協同和合作拓展。”

落實稅費紅利

助高新技術企業加速“破繭”

本次珠海航展，西安澤達航空製造有限責任公司的內襟翼內作動器主支架、作動筒肋、信號接收殼體等航空配套零部件驚艷亮相，充分展示企業優良的産業配套能力和創新水準。作為一家致力於航空零部件製造和裝配、工藝裝備設計和製造的高新技術企業，澤達航空的研發創新和穩步發展都離不開稅惠紅利的添油加力。

針對航空製造業企業普遍存在的産品交付週期長、回款速度慢、研發資金投入大等問題，西安航空基地稅務局第一時間啟動“研發費用加計扣除閉環管理工作機制”，為企業梳理了增值稅留抵退稅、航空製造業企業研發費用加計扣除等相關稅惠政策，從政策學習、條件明晰、報表填報、資料留存四個環節，到府“一對一”為企業提供政策諮詢、辦稅輔導等全方位服務。

“2022年以來，我們共獲得了國家超千萬元‘真金白銀’的稅惠支援，讓我們有了實實在在的獲得感。目前，我們公司航空零組件精益製造中心項目已承接C919、ARJ21等飛機的零組件製造任務，發展前景十分廣闊。”澤達航空相關負責人説道，“稅務部門開展研發費用加計扣除等政策的專題輔導，認真回應企業所需所盼，‘有求必應’的服務讓我們在經營中十分安心。”

做好“清單管理”

暢通航空製造業發展“航道”

11月12日航展首日，中航西飛民用飛機有限責任公司與中通快遞簽署HH系列航空商用無人運輸系統意向訂單50套，並與郵科院簽署HH系列航空商用無人運輸系統發展合作框架協議。這標誌著新時代民用航空高品質發展和低空經濟産業的又一大進步。

“對於航空製造業企業來説，時間就是競爭力，西飛民機在參與國際航空項目合作過程中，需要高效的納稅服務來保障業務流程的順暢。”該公司財務負責人表示，“企業在科技創新、自立自強的道路上，得到國家政策的大力支援。2022年以來上千萬元的稅惠快速落袋，給予了我們重要的支撐。可以説，國家稅惠政策是我們製造業企業持續創新研發投入的最大底氣。

今年以來，西安航空基地稅務局再次升級納稅服務，通過深化拓展航空製造業行業清單式管理，對航空製造業涉及的稅收服務事項進行全面梳理，從認定管理、發票管理、稅種管理、稅收優惠政策管理、申報管理等方面優化稅務管理，實現由單一事項到整合事項的轉變，提高了管理效率，降低了徵納成本，為企業開闢了辦稅“高速路”。

西安航空基地稅務局黨委書記、局長潘紅表示：“航展見證了航空製造業企業的輝煌，我們稅務部門要做好這些企業背後的默默支援者和服務者。下一步，我們將不斷提升稅務管理服務水準，為科技産業創新和新質生産力發展貢獻力量，更好地服務航空強國建設。”（國家稅務總局西安閻良國家航空高技術産業基地稅務局供稿）