近日，青島儒海船舶工程有限公司自主研發的D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺-PMS計劃維保系統正式取得中國船級社（CCS）型式認可證書，標誌著青島儒海在推動船舶運營管理數智化發展的道路上，又邁出堅實一步。

深耕船海行業二十年，青島儒海每年服務船舶5000余艘次，在船舶工程技術服務領域積累了豐富的經驗，也深入洞察了船舶在傳統計劃性維保方面存在的諸多痛點。傳統的船舶維保管理模式依賴人工操作，從設備維保計劃的制定、維保任務是否準時且正確地執行、到維保任務的記錄與驗收均取決於船上人員的管理水準和技術能力，這在不同程度上影響了船舶的管理效率和運營安全。

藍鰭船舶管理平臺-PMS計劃維保系統根據設備運作時長和維保週期自動計算下一次維保時間，從而提升了維保計劃的精準性。此外，系統還配備了移動端APP，船員可通過手機或平板接收維保任務以及與任務相匹配的維保流程指導和技術文件，並在現場實時記錄維保內容，大大提高了現場維保效率。

在系統交付時，儒海不僅提供了一套完整的軟體解決方案，還根據客戶需求進行系統預置，包括船舶基礎資訊、設備資訊、維保資訊和審批流程等。通過海量雲端設備數據庫，系統能夠自動匹配船舶設備的説明書及技術手冊，實現了交付即使用，極大降低了系統操作門檻。相比傳統PMS軟體，該系統避免了冗重復雜的操作流程、操作高門檻和無法移動作業等問題，聚焦于維保任務精準到人、執行到位、記錄快捷，切實解決實際運營中的痛點。

PMS計劃維保系統在設計之初，青島儒海的研發團隊深入走訪大量用戶，精準識別了計劃維保的使用場景和痛點。研發過程中，公司的工程師及行業資深專家緊密參與，確保産品能夠有效解決船舶計劃維保中的實際問題。系統結合各船級社的基本要求與規範，將設備維保計劃制定、工單執行、工單驗收和審批等完整流程固化到平台中，從而幫助船舶建立科學、規範的維護保養管理體系。此外，系統融合雲計算及邊緣計算，實現了船岸數據的實時交互，確保船舶與岸端資訊同步更新。該項目不僅提升了船舶管理的精細化和無紙化水準，還有效降低了大修成本，增加了船舶的運營時間，從根本上實現了增效降本的目標。

據了解，青島儒海自2019年提出數字化轉型戰略以來，已推出多項引發行業關注的成果，而本次通過CCS認證的計劃維保系統，僅是D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平台中的一個板塊。除PMS計劃維保外，該平臺還提供船舶能效管理、預測運維、智慧倉儲、船海智庫-發動機GPT等諸多模組，用戶可自主組合、亦可與現有系統進行整合，為船舶的運營管理提供全面定制解決方案，賦能船舶數智化升級。未來，青島儒海將始終秉承“讓航運更安全，讓海洋更美好”的行業使命，以客戶需求為導向，提升産業核心競爭力，持續為航運綠色數智化發展提供新技術與新應用，為全球客戶提供優質、便捷、高效的産品和服務，共生共贏。（張紅）

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