11月9日晚，隨著最後一方混凝土的澆築，平昭高速公路項目桂花河大橋主橋連續剛構順利合龍，為項目順利完工奠定了堅實基礎。

全州－容縣公路（平樂至昭平段）線路全長53.3公里，屬桂林市、賀州市境內。TJ5分部全長5.97公里，施工內容包括橋梁、涵洞、交叉互通等。桂花河大橋為全線控制性工程，全長821米，主橋採用78＋145＋78米預應力混凝土連續剛構，橋梁半幅寬度12.5米，為單箱單室、變截面結構，跨越桂花河及桂江國家濕地公園。

桂花河大橋10＃主墩高達66米，為雙肢薄壁墩，項目採用雙肢液壓爬模同步爬升進行施工，雙肢墩柱同時封頂，為後續連續剛構施工創造了良好條件，有效節約了工期。連續剛構施工過程中，項目團隊積極與設計、線形監控單位積極對接，不斷優化施工方案，開展相關結構系列低碳高品質高性能混凝土試驗研究，通過採用礦物參合料，降低膠凝材料用量，實現混凝土低碳低成本製備，達到節本增效，低碳環保的綠色目標。為了克服廣西地區持續降雨及高溫等惡劣天氣，項目通過增加施工人員，調整作息時間，錯峰作業，最終完成桂花河大橋主橋連續剛構合龍。

項目建成後，對於帶動沿線旅遊業及經濟社會發展、實施鄉村振興戰略具有重要意義。（平昭項目公司　李林波）