10月25日，濟南市統計局公佈，前三季度濟南市地區生産總值為9675.1億元，按不變價格計算，同比增長5.4%。其中，第一産業增加值286.0億元，同比增長3.8%;第二産業增加值3096.8億元，增長6.0%;第三産業增加值6292.3億元，增長5.1%。

這一成績在全國是何水準?濟南為此又在做著哪些努力?齊魯晚報·齊魯壹點記者帶您一起了解。

已有16座城市“交卷”

濟南暫居第12位

齊魯晚報·齊魯壹點記者梳理髮現：截至26日，全國26座GDP過萬億城市中，已有16座城市公佈2024年前三季度GDP具體數據。從已公佈名單來看，濟南位列第12位。

從經濟總量看，城市排位賽競爭激烈，上海、北京位列第一、二位，前三季度地區生産總值(GDP)分別達到34389.18億元和33462.0億元。其後分別為重慶(23244.3億元)、蘇州(18483.8億元)、成都(16734.2億元)、杭州(15215億元)、天津(12673.87億元)、寧波(12644.3億元)、青島(12399.1億元)、無錫(11481.55億元)、長沙(10987.9億元)。濟南則緊跟長沙之後。

從增速上看，對比16座已公佈“成績單”的城市，濟南以5.4%的增速位居第六位，前五位分別為南通(6.30%)，福州(6.10%)，重慶(6.00%)、蘇州(6.00%)、無錫(6.00%)，常州(5.80%)，青島(5.60%)。

此外，對比濟南2023年前三季度全市生産總值的9229.2億元，濟南今年增長445.9億元，領先於天津、長沙、南通等城市增量。

在國內大城市經濟競爭日漸白熱化的背景下，濟南這一成績展現出了其城市經濟的韌性和潛力。

新質生産力“領銜”

重大項目保駕護航

如此成績，濟南如何取得的?

“打造北方地區經濟重要增長極，是濟南的深厚積累與前瞻佈局。”山東財經大學區域經濟研究院院長董彥嶺表示，近年來，濟南堅持“工業強市”戰略，大力發展先進製造業，加快推進新型工業化。除了傳統産業轉型升級外，濟南將發力重心轉向新能源汽車、生物醫藥、空天資訊、量子資訊等産業，意圖在新興産業領域“彎道超車”。

尤其在新能源汽車領域，濟南通過“全産業鏈”招商，引進比亞迪、吉利兩大車企，已集聚比亞迪晶片、電池生産基地、乘用車産業園，以及吉利智慧新能源整車等項目，在兩年多時間裏便建立起新能源汽車全産業鏈佈局。2023年，濟南新能源汽車産量為37.8萬輛，已經進入全國前十，躋身第一梯隊。今年，濟南新能源汽車産量預計將達到40萬輛以上。

濟南的高新技術製造業同樣也起到持續拉動作用。前三季度，濟南高新技術製造業的增加值增長達到兩位數以上，資訊傳輸、軟體和資訊技術服務業增長1.2%，科學研究和技術服務業增長7.9%。科技創新這一“關鍵變數”，正在為濟南經濟高品質發展注入強勁動能。

一列列從濟南集結中心出發的中歐班列，將“濟南造”運往全球100多個國家，在濟南經濟外迴圈中起到了越來越重要的作用。前三季度，濟南進出口總額1610.0億元，同比增長1.0%。其中，出口額1112.1億元，同比增長9.6%。

抓經濟運作，核心是産業，關鍵在項目。2024年前三季度，濟南乘勢而上，以“項目深化年”為總牽引，加速推進項目建設。

今年，濟南全力推進2000個綠色低碳高品質發展的重大項目，項目總投資額達2.66萬億元，年度計劃投資額為3470.6億元。

在山東省計劃下半年竣工投産且總投資50億元以上的重大項目中，濟南有4個，數量居全省第一位。今年1—7月，濟南市131個省級重點實施類項目累計完成投資684億元，年度計劃投資完成率達到76.4%。

“路線圖”已明晰

四季度衝刺底氣十足

前不久，《濟南市國土空間近期規劃(2024-2030年)》(草案)公開徵求意見，其中提出“濟南都市圈崛起成勢”“建設黃河流域重要的中心城市”“打造北方地區經濟重要增長極”等宏偉藍圖，讓外界看到了這座“萬億之城”的雄心壯志。

目前，國內被賦予黃河流域中心城市定位的城市有三個，分別是：濟南、鄭州、西安。濟南顯然已立足更高的發展定位，以期在國家戰略中發揮更大作用。

“都市圈的密度一定程度上也代表了區域經濟發展的高度。”董彥嶺認為，濟南都市圈交通網建設的後勁在逐步凸顯，這也為濟南第四季度的持續發力打下堅實基礎。如：通過濟鄭高鐵，濟南可便捷連通西安、太原;通過鄭渝高鐵等線路，濟南可南下沿長江連通西南地區，融入成渝都市圈、中原城市群。

今年第四季度，濟南如何延續“企穩向好”之勢，確保交上2024年全年經濟發展的“滿分答卷”?

10月23日的市委常委會會議，濟南明確了抓好衝刺四季度工作的重點和關鍵，讓濟南經濟發展的“再加力”有了更清晰的工作著力點。

會上提出：全市將加快穩定企業生産，推進工業項目提速增效，促進工業回升向好;全力深化項目建設，積極用好政策性資金，加快推進已有項目建設，推動投資穩定增長;深入挖掘需求潛力，加大消費品以舊換新力度，加強高品質消費品供給，充分激活消費市場等。

同時，山東也對濟南寄予厚望。

放在全國範圍看，目前獲批的14個國家級都市圈中，深圳、南京經濟總量超過5萬億，廣州、杭州突破4萬億，其他城市圈也多突破2萬億。山東計劃，濟南都市圈2030年經濟總量要突破3萬億元。目前，濟南都市圈六市GDP已經突破2萬億元。“突破3萬億”的目標，意味著未來幾年，濟南經濟總量還將要大幅躍升。

在董彥嶺看來，濟南作為北方大省省會，顯然有實力能夠脫穎而出，在全國大局、在區域發展格局中扮演更重要的角色。“濟南都市圈實現了與西安都市圈、鄭州都市圈的圈圈相融，或將影響帶動北方區域經濟發展格局。”董彥嶺説。

距離2024年終，還有不到3個月的時間，各城市之間的競爭也愈發激烈。無論是乘風而起還是逆風而行，濟南經濟的穩定和後勁無疑將成為其持續做大做強的有力保證。

(大眾新聞·齊魯壹點 管悅)