近日，濟南市發展改革委會同市財政、商務、交通、農業農村等部門，聯合印發了《濟南市超長期特別國債資金支援消費品以舊換新工作方案》。9月24日，濟南市政府新聞辦召開新聞發佈會，介紹《工作方案》的有關情況。

濟南市交通運輸局二級巡視員姚福林介紹，市交通運輸局成立了交通運輸領域大規模設備更新工作專班，全面摸排梳理建立了相關車輛設備臺賬、細化數據資訊，加快推動交通運輸領域大規模設備更新。

按照國家和省裏有關政策要求，交通運輸領域支援的範圍是新能源公交車及動力電池更新和新能源城市冷鏈配送貨車購置兩個方面。

新能源公交車及動力電池更新政策方面，姚福林介紹，按照上級政策，補貼資金支援車齡8年及以上，也就是2016年12月31號前（含當天）註冊登記的城市公交車車輛更新和新能源城市公交車動力電池更換。對更新新能源城市公交車的，按照車長8米及以下、8-10米（含10米）、10米以上三類，每輛車平均補貼8萬元。對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元，更換動力電池單價每車低於4.2萬元的，按照實際購置價格補貼。

申請補貼的新能源城市公交車、動力電池更換要提供報廢車輛的首次註冊登記時間、車輛識別代號、《報廢機動車回收證明》《機動車登出證明》，以及新購車輛的識別代號、車輛型號、《機動車銷售統一發票》《機動車登記證書》、以及更換動力電池的車輛和電池資訊、電池更換合同等資訊與佐證材料，這些材料應于2024年7月1號起至年內12月31號期間取得。

新能源城市冷鏈配送貨車購置政策方面，按照上級政策，補貼資金支援新購置符合條件的新能源城市冷鏈配送貨車，具體是指2024年7月31號至年內12月31號期間，取得《機動車行駛證》和《道路運輸證》的新購置新能源城市冷鏈配送貨車，新購置的車輛應當符合《城市物流配送汽車選型技術要求（GB/T29912）》的要求，並納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，每輛車定額補貼3.5萬元。

“此次加力支援交通運輸領域設備更新的政策措施，是提升濟南交通運輸裝備水準，推進構建綠色低碳交通運輸體系的重要機遇。”姚福林説，目前，市交通運輸局正在按照省裏近日發佈的《山東省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》《山東省新能源城市冷鏈配送貨車更新補貼實施細則》的要求，會同市公安、財政部門加緊研究制定具體的實施細則，進一步細化補貼標準，優化補貼申報、審核及資金兌付等環節流程，聯合有關區縣共同做好政策落地實施，推動交通運輸行業高品質發展。（大眾新聞·齊魯壹點 李夢瑤）