新疆喀什的櫻桃、浙江金華的葡萄、廣東陽江的鳳梨蜜、寧夏中山的硒砂瓜……入夏以來，全國各地的時令水果接連上市，快遞企業深入田間地頭，優化包裝設計，加大冷鏈運輸，推動原産地與消費市場高效銜接，讓更多的農特産品走進千家萬戶。

記者從國家郵政局獲悉，截至8月13日，今年我國快遞業務量已突破1000億件，比2023年達到千億件提前了71天，凸顯出我國快遞市場的繁榮活躍和發展質效的不斷提升，更折射出我國經濟發展的活力與韌性。據了解，2024年度第1000億件為一件破壁機，將從新疆烏魯木齊發往昌吉，預計于8月14日送達。

今年以來，我國郵政快遞業持續快速發展，既有量的增長，更有質的提升，月均業務量超130億件，月均業務收入超1000億元，均創歷史新高。國家郵政局相關負責人表示，隨著我國經濟回升向好，消費需求保持活力，在擴內需、穩增長系列政策利好下，快遞業為服務線上經濟發展、促進産品要素流動提供了有力支撐。

此外，快遞業還不斷開闢進廠快遞、逆向物流等發展新領域新賽道，加快培育發展新動能新優勢，為行業高品質發展注入了嶄新動力。

“土貨不出，外貨不入”曾是雲南省玉溪市華寧縣青龍鎮交通不便的真實寫照。“以前交通不暢，運輸極為困難，自家産的菜賣不出去。”青龍鎮矣馬白村村民朱莎説，現在進村公路寬敞又平坦，每週都有收購的車輛進來，收入也大幅增加。

截至目前，雲南農村公路總里程達29.2萬公里，實現1254個鄉鎮、1.24萬個建制村通硬化路、通客車、通郵。一條條暢、安、舒、美的“四好農村路”繪就雲嶺大地和諧美麗的鄉村畫卷。

2024年是“快遞下鄉”工程啟動十週年。十年間，郵政快遞業通過“快遞下鄉”“快遞進村”“一村一站”等工程不斷推動農村郵政快遞網路下沉，激發了鄉村振興的巨大潛能，農村地區收投快件量十年間增長超10倍。特別是在中西部地區，快遞企業持續加大基礎建設投入，逐步完善縣級寄遞公共配送中心、鄉鎮標準化服務網點、村級寄遞物流綜合服務站等縣鄉村三級基礎設施，農村寄遞服務更加快速準確，區域發展的均衡性和協調性得到了進一步提升。

截至目前，我國已累計建成1200多個縣級公共寄遞服務中心、超30萬個村級寄遞物流綜合服務站，建成了較為完善的農村寄遞物流體系，在降低農産品流通成本、提升農産品流通效率等方面發揮著越來越重要的作用。

國家郵政局相關負責人表示，下一步將緊緊圍繞推動行業高品質發展，因地制宜培育和發展新質生産力，將數字化和智慧化觸角更加充分地延伸到收轉運派的各個環節，有效提高全要素生産效率。加強寄遞網路建設，圍繞城市群建設優化寄遞樞紐佈局，持續推進農村寄遞物流體系建設，完善國際寄遞服務網路，不斷提升內外聯通能力。持續深化産業協同，推動服務鏈條與先進製造業相融合，以更好地服務經濟發展。(人民網記者 喬雪峰)