渝湘復線高速黃草烏江特大橋建設進入衝刺階段[組圖]
這是3月31日拍攝的建設中的渝湘復線高速黃草烏江特大橋(右)(無人機照片)。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝
這是3月31日拍攝的建設中的渝湘復線高速黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝
這是3月31日拍攝的建設中的渝湘復線高速黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝
這是3月31日拍攝的建設中的渝湘復線高速黃草烏江特大橋。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝
這是3月31日拍攝的建設中的渝湘復線高速黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝
這是3月31日拍攝的建設中的渝湘復線高速黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝
3月31日,工人在渝湘復線高速黃草烏江特大橋建設現場施工作業。
當日,由中鐵建重慶投資集團參與投資、中鐵十五局集團承建的渝湘復線高速公路黃草烏江特大橋連續梁左幅中跨在進行合龍作業。目前該橋完成建設進度90%,進入最後的衝刺階段,為全線通車奠定了堅實基礎。
黃草烏江特大橋位於重慶市武隆區境內,全長1702米,主跨220米,橫跨烏江及G319國道,最高墩柱達146.565米,橋面至江面最高通航水位高差180.941米。
新華社記者 唐奕 攝