截至今年6月，我國新能源汽車保有量已超過1500萬輛。另一方面，作為唇齒相依的充電基礎設施，目前國內充電樁保有量僅635.6萬台，兩者數據仍存在較大差距。

　　越是痛點，越是商機。啟信寶不久前公佈的一組數據顯示，在全國的充電樁製造企業分佈中，溫州以683家的數量位列全國第三，僅次於深圳和東莞。

　　很顯然，溫州不少企業已經盯上這塊大蛋糕，紛紛進場充電樁製造領域，試圖在行業形成固定格局之前佔得一方市場。

　　溫州做“樁”，優勢何在？

　　“在溫州做充電樁的企業很多且集中在産業鏈上游，主要從事充電設備、配電設備的各種元器件生産和組裝。”溫州能源行業協會會長丁明利介紹，目前這些企業大多分佈在龍灣和樂清的北白象、柳市等地。

　　在充電站逐漸走向“光儲充一體化”的當下，龍灣集結著大量的光伏、儲能等新能源企業，無論是政策或是資金，都為新能源産業發展提供一片肥沃的土壤。作為全國的低壓電器之都，樂清能夠提供多樣、標準的電器元部件。

　　政策的春風更是頻頻吹來。今年上半年，有關建設充電基礎設施的各項政策文件密集發佈，如樂清就將新能源充電樁建設列入2023年度樂清市民生實事項目。産業鏈上下游企業紛紛擴産能、趕訂單，整體迎來高速成長期。而在溫州“城區五分鐘，村村有電充”的願景下，將會有越來越多的充電樁走進農村，推動城鄉融合和基礎設施互聯互通。

　　細細數來，正泰電氣、新亞電子、奔一電氣等民營企業，瑞浦蘭鈞、漢銘博等新生力量，溫州已經形成了龐大的新能源産業集群，既有上游製造工廠，也有下游合作夥伴。

　　近年來，溫州大力發展新能源産業。在今年4月舉行的溫州市2023年第一季度重大項目集中簽約活動中，新能源産業項目就有17個，總投資超500億元。

　　整個集群的沉澱升級，帶動充電樁製造的這把火在溫州越燒越旺。“近一年和充電樁相關的新項目層出不窮，”新亞東方電能科技有限公司的客戶經理宋英透露了公司與某大型企業合作的一個項目，“去年做的時候還是‘國內首創’，今年在溫州一下子就出來好幾個類似的項目，速度快得令人咋舌。”

　　行業企業迎來“出海”窗口期

　　不僅國內市場如火如荼，出海窗口的聚光燈也打向了溫州製造。

　　從各渠道的數據來看，海外市場對充電樁等新能源設備的需求幾乎清晰可見：

　　在全球新能源乘用車市場中，中國佔比約59.5%，是第一大區域市場，歐洲、北美是第二、第三大市場，三大區域佔全球95%以上。其中歐洲市場和北美市場都有著積極的增長跡象；

　　在華安證券的研報中，截至2022年底，已經有133個國家受碳中和目標驅動，建設清潔能源的腳步逐漸加快，對充電樁建設規劃更加明確；

　　但據另一位從業人士透露，要想拿下海外市場並不簡單。“國外標準與國內不同，它們在安全、操作、分類方面都比較繁瑣，而且要想在國外銷售，既要消除文化差異、取得認證資格，還要應付關稅、收費方式等，這樣一套下來，一般的小企業是吃不消的。”

　　因此，對於目前佈局海外市場的充電樁製造企業而言，不單單需要具備技術方面的硬實力，也要儘早打通海外市場的銷售網，軟硬實力相結合才可能脫穎而出。

　　在今年5月舉辦的2023中國（溫州）國際光伏、儲能技術及應用展覽會上，參展的新亞東方電能科技有限公司更近距離地感受到了海外的這一需求。“來公司展位了解情況的國外經銷商特別多，比前幾年加一起都要多。他們一般是在國外有銷路和資源，到展會尋找合適的廠家生産後，經由他們代銷去海外市場”。宋英説道。

　　企業還沒走出去，訂單就先自己找到府了。由經銷商統一在國內採購、貼牌，獨立負責海外市場的開拓和運營，溫州充電樁製造企業只需專注于生産，大大加速了整體産業的出海進程。

　　用品牌的力量破解混戰

　　和任何一個行業一樣，在行業進入洗牌之前，會有一部分規模較小或是實力較弱的企業分走一杯羹，然後消失在革新的浪潮裏。

　　“從充電樁製造企業本身來看，大部分公司還是停留在組裝階段，以購買模型、生産組裝為主營業務，真正掌握研發、生産等核心技術的並不多。”丁明利介紹，能夠給充電樁安裝主機板的貼片機，一台的價格在百萬以上，小型企業幾乎都直接在外買現成的。

　　尤其充電樁本身的技術壁壘並不高，産品性能不存在顯著的技術差異，在行業起步之初很大程度上依賴國家補貼和政府扶持。激烈競爭下，價格被打下來，毛利率也在持續下滑，並不利於其中正摸爬滾打的中小企業發展。

　　結合各方觀點，業界對於充電樁製造企業的未來發展方向，有以下幾個方面的共識。

　　一是品質。車子和人的安全問題必須得到保障，這是一切的基礎。

　　二是外形。以家用充電樁為例，目前市面上大部分的産品外形比較笨重，幾乎沒有美感，這會在一定程度上影響到消費者的選擇。“出於功能及安全方面的考慮，目前大部分由大型公司操刀的充電樁造型，基本都是方方正正，因為一些異形或是線條設計，會影響充電樁內部模組的設置，直接關係到最終産品的防水性能和功能多樣化，這將極其考驗企業的設計能力。”宋英對此補充道。

　　三是品牌。品牌效應在整個銷售過程中的重要性不言而喻，市面上比較知名的充電樁品牌，例如特來電等，充當的都是運營商的角色。在充電樁製造這一環節來説言，目前還沒有特別出挑的角色出現。

　　“溫州既有電氣産業的基礎，又有新能源的技術加持，這是得天獨厚的産地優勢，完全具備培養這樣角色的基礎條件。我們現在只是在等大浪淘沙之後，第一批巨頭自己走出來。”丁明利説道。

　　不可置否的是，一個群雄逐鹿的時代也許近在眼前。

來源： 潮新聞    | 撰稿：鄒安琪 周琳子    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107