暑運大幕開啟近一週，多地機場和火車站出現人流“井噴”，旅遊度假、探親訪友、學生出行集中，根據攜程旗下FlightAI市場洞察平臺數據，暑運前五日國內機場客運量近900萬，較2019年同期增長近14%。

　　攜程數據顯示，暑運前五日國內機票訂單達到歷史新高，出境機票訂單同比增長6倍。長線遊成為暑期一大熱點。截至7月5日，暑運前五日周邊遊、長線遊訂單環比6月增幅分別為29%、64%，假期直接推動了旅客出遊半徑、出遊天數的拉長。

　　出行熱潮也帶動旅遊産品價格出現一定幅度增高，從機票訂單看，6月國內、出境機票訂單含稅均價較2019年同期分別增長9%、14%，而從7月前五日數據看，國內、出境訂單機票含稅均價較2019年同期分別增長21%、22%——由於需求高漲，國內機票價格漲幅進一步推高，達到1032元。

　　暑運開局旺也早有預兆，在攜程機票行銷負責人藍星看來，得益於市場需求持續復蘇，今年以來機場和航司參與直播、大促等行銷活動，以及與旅客進行互動的需求不斷提升。在今年“五一”後啟動的攜程“626嗨飛節”中，參與的航司和機場數量達到155家，同比超過三成，活動期間日均流量增長105%，訂單量較上一屆活動增長4倍，GMV增長則接近5倍。

　　暑期出境是不是比國內遊還便宜？攜程研究院高級研究員謝曉青表示，由於暑期國內長線遊需求旺盛，不少長線熱門目的地機票價格較2019年也高出不少，同時隨著跨境運力的逐步恢復，票價也向疫情前水準回落，簽證寬鬆的一些出境目的地也是很好的選擇。

　　根據FlightAI數據，2023年Q2跨境市場客運量已經恢復至2019年同期34%，恢復率在Q1的基礎上實現翻倍增長。跨境市場運力穩步恢復，6月航班架次已恢復至疫情前的42%。

　　以熱門客源地機場數據來看，根據攜程數據，截至7月5日，暑期上海虹橋機場出發國內機票均價為1306元、出境機票均價為1563元。而對於熱門長線目的地，根據攜程數據，截至7月5日，暑期烏魯木齊國內到達機票均價為1877元、喀什國內到達機票均價為1406元。而查看攜程APP可以發現，暑期前往東南亞百元機票仍十分充足。

　　FlightAI數據顯示，從入境隔離政策放開以來，短航線（港澳臺、日韓、東南亞）單程票價價差從1月份1513元下降至6月份132元。長航線單程票價價差從1月份4509元下降至6月份1933元。而從不同地區機票均價來看，目前由中國大陸前往港澳臺地區、日韓和中東非地區的機票均價已經基本恢復至疫情前同期水準，這些地區也是暑期跨境熱門旅遊之選。

來源：潮新聞    | 撰稿：馬焱    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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