進出浙江紹興柯橋城區的公路上，滿載布料的貨車川流不息。拉進來的一匹匹白布，運走時都染上了五顏六色。這些裝點人們美好生活的“色彩”，超過七成運往共建“一帶一路”國家。

　　日前在北京舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，向世界展示了共建“一帶一路”倡議蓬勃的生命力、凝聚力和影響力。10年來，共建“一帶一路”倡議深刻改變了柯橋紡織産業，“國際紡都”織就的美麗錦繡，成為共建“一帶一路”碩果纍纍的生動注解。

　　11月3日，第六屆中國紡織業“一帶一路”大會將在柯橋舉辦。大會以“共創全球紡織合作新未來”（Weaving the shared new future）為主題，總結紡織行業參與共建“一帶一路”倡議10年成功經驗，挖掘全球紡織産業合作新增長點。

　　共建“一帶一路”國家訂單多了，招待客戶的功能表也變了

　　6年前，一位土庫曼客商走進柯橋輕紡城，邁入浙江布創紡織集團有限公司的門店。那次會面後，布創集團總經理錢水江動身前往土庫曼考察，帶回來的訂單“每次發貨至少一個集裝箱，最多一次有幾十萬米麵料”。  此後，布創集團一年發往這個500多萬人的中亞國家的人造棉，最高時總長超過2000萬米，每人平均4米。  布創集團生産的人造棉常用於女士家居服，主要銷往共建“一帶一路”國家。“例如在孟加拉國一個大型布料批發市場，二樓幾十家店面一度全歸我們……”錢水江告訴記者，得益於共建“一帶一路”倡議，布創集團出口額從最早時的3700萬美元，漲至如今的上億美元，連續多年拿下柯橋人造棉外貿銷售冠軍。

　　“跟著地球走，永遠有陽光。”錢水江説，“哪有消費者需求，哪就有市場。”他隨手拿起一塊布料舉例，“這塊布料適合天氣熱的地方，但地球在轉，就總能找到市場。更進一步，這塊布能不能用在冬天的衣服上？這就需要企業自己去開拓市場。”  他提醒説，“不要低估共建‘一帶一路’國家市場，布創集團出口的産品中，中高端佔了約一半。”  印染是紡織服裝産業的上游。浙江省印染行業協會會長、紹興海通印染有限公司董事長李傳海告訴記者，今年印染企業訂單較去年有所增長，其中南美、中東和非洲等地區共建“一帶一路”國家訂單立了功。  李傳海總結，過去10年，柯橋布商靠著“曆盡千辛萬苦、説盡千言萬語、走遍千山萬水、想盡千方百計”的“四千精神”，走出了一條“佈滿全球”的柯橋之路，其中和共建“一帶一路”國家的貿易額年均增速保持在15%以上。  作為柯橋區最大的紡織布料出口企業，浙江凡特思國際貿易有限公司年出口額約3億美元，其中共建“一帶一路”國家市場比重從過去的百分之三四十升至現在的一半以上。  “這幾年，共建‘一帶一路’國家的訂單多了，招待客戶的功能表都變了。”凡特思公司董事長傅光懌形象地説，“原本歐美客戶喜歡的漢堡和燒烤，改成了中亞菜、非洲菜。”  柯橋區商務局數據顯示，前三季度，柯橋面向共建“一帶一路”國家出口總額635億元，同比增長12.9%，遠高於全國平均水準。  “現在是柯橋和共建‘一帶一路’國家商貿交流合作的黃金時期。”傅光懌判斷。

　　研發設計的“根塊”留下來，紡織印染的“藤蔓”伸出去

　　實地考察了十多個國家之後，魏長軍最終把工廠設在了衣索比亞。  這位46歲的江西人是浙江米娜紡織有限公司的總經理，在柯橋成千上萬的布商中經營規模不算大，卻在非洲東北部的衣索比亞小有名氣。  2011年，魏長軍用做外貿賺到的資金，收購了衣索比亞首都亞的斯亞貝巴附近的一家紡織廠；3年後，他又在此設立印染廠；最近，他還打算建服裝廠，打造紡織—印染—服裝産業鏈。2019年以來，米娜紡織在當地累計繳稅合2億元人民幣，連年獲得衣索比亞納稅金獎。  目前，米娜紡織在當地的印染廠每天産出近18萬米布，供應衣索比亞和周邊國家，以及土耳其、義大利等歐洲市場。  十多年過去了，魏長軍依然看好衣索比亞，認定這裡將成為“非洲的紡織服裝中心”。作為非洲人口第二大國，廣闊的市場和充足的勞動力，加上相對便宜的電費，吸引了不少中國紡織企業前來佈局。  和很多人設想的不同，米娜紡織“搬”到衣索比亞的，並非國內淘汰的機器，而是國際一流的全新設備。光是污水處理設備就投入1400萬元，參照歐洲標準設計，日處理污水2500噸。  “把産業鏈延伸到國外，不是帶去污染。”魏長軍強調，“我們放眼長遠，不做短平快的‘一錘子買賣’。”  米娜紡織把紡織、印染佈局在衣索比亞的同時，把研發設計留在了柯橋。就像地瓜把根莖扎進地裏，把藤蔓伸向四面八方。這種跳出一地一時、開放式發展形態被稱為“地瓜經濟”。  魏長軍形象地比喻：因為産業配套還不完善，衣索比亞的紡織産業只能生産“大米”“麵包”，而“烤鴨”“大閘蟹”只能在柯橋研發、製作。  沿著“一帶一路”尋找商機的不止米娜紡織。10年間，一批柯橋紡織印染企業出海，共同書寫“走遍千山萬水，贏回千億出口”的佳話。  2017年，紹興木林盛紡織貿易公司在印尼建立印染廠，近年來企業毛利潤保持在30%以上。總經理黃勇透露，公司80%以上的出口訂單來自共建“一帶一路”國家，為銷售額連續多年實現15%以上的增長立了大功。  “未來，我們還打算到土耳其、埃及投建工廠。”黃勇説。  “近些年，不少柯橋同行在共建‘一帶一路’國家紮根。我也派兒子去埃及考察了一番。”李傳海説，共建“一帶一路”國家在人力成本、廠房租金、産業政策等方面擁有比較優勢，儘管配套産業不完善，但“辦法總比困難多，‘走出去拼’是刻在柯橋紡織人骨子裏的”。

　　做好“看不見”“聽不著”的細分市場

　　除了走出去佈局設廠，不少柯橋布商深耕共建“一帶一路”國家的細分市場，同樣站穩了腳跟。  浙江璟俊紡織品有限公司，靠著在“看不見的地方”做出花樣，終被市場“看見”，産品暢銷共建“一帶一路”國家。  “看不見的地方”指的是裏料。“原本裏料只有一個品種、一種花色，沒人願意花心思做。”50歲不到的施建海回憶，20年前一位外商向他集中訂購了一批高品質裏料，他敏銳地意識到，小裏料可能蘊藏著大市場。  裏料是最貼近身體的部分，具有保暖、防透、穿脫滑爽等作用，高檔的服裝對裏料有著較高的需求。  從此，璟俊紡織集中精力在裏料上做文章——把原來單一的滌綸改為親膚的人造絲、棉等材料；根據不同市場和季節，推出各類功能性裏料……從原料到花色，璟俊紡織把“裏子”做出了名堂。  共建“一帶一路”倡議提出10年來，璟俊紡織的裏料加速出海，最高的一年創造6000萬元的出口額。“如今，提起我們的裏料，業內應該很少人不知道。”施建海頗為自信地説。  在柯橋中紡大廈，主攻功能性戶外彈性布料的楊世紡織品有限公司，最近憑藉“靜音布料”，在行業內引發了不小動靜，收穫了不少共建“一帶一路”國家市場訂單。  “靜音布料在使用過程中，摩擦的聲音只有正常布料的三分之一，和呼吸聲相當，適合在狩獵時穿著。”楊世紡織産品研發總監張斌回憶，幾年前，有客戶提出要走路無聲的布料，但一直沒找到。從前端的原料到後端的印染，張斌不斷試驗，終於啃下硬骨頭。  2006年楊世紡織成立時，並沒有主打産品。當年3月，一個為國外戶外品牌生産衝鋒衣的客商找楊世紡織訂購一批布料，這給了張斌“靈感”：國外興起戶外運動，而國內布商只提供硬殼布料，軟殼彈力布料很少。認準這一商機的張斌決定“非戶外彈力布料不做”。  “我們的優勢在於新材料的應用，而柯橋齊全的紡織産業鏈，使我們能夠在更短時間內找到需要的新材料。”張斌説。  截至目前，楊世紡織擁有各類防水、速幹、透氣、透濕等不同功能的戶外彈性布料，應用於滑雪、速幹防曬、戶外工裝、軟殼衝鋒、潮流運動等5大系列300多種産品，讓人眼花繚亂。  今年，楊世紡織的銷售額有望達到8000萬，約為去年的兩倍，增長主要來自東南亞、中亞的“一帶一路”共建國家市場。下一步，張斌打算在東南亞或中亞設立分公司。  過去10年，共建“一帶一路”倡議迸發出前所未有的活力和潛力，一批批柯橋布商搶抓“一帶一路”共建國家市場機遇，書寫了一塊布的光榮與夢想。下一個10年，“國際紡都”將如何續寫新傳奇，值得期待。

來源： 新華每日電訊    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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