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爭先進位:三個維度看寧波
發佈時間:2024-02-08 11:11:02    

   萬億城市,是中國經濟發展的火車頭,挑起發展“大梁”。

  隨著各地兩會落下帷幕,全國各地紛紛交出經濟發展“成績單”。城市間的相互角逐也前所未有的激烈——晉級與滑坡——你追我趕中提升經濟的活力和品質。

  2023年是“萬億城市”“2萬億城市”“3萬億城市”的大擴容之年。GDP每踏上一個萬億台階,都意味著城市能級的顯著提升。

  在浙江,杭州順利躋身“2萬億城市”,在全國GDP十強城市中搶八成功,先下一城。作為浙江經濟發展雙子星的寧波,同樣展現爭先進位的擔當。2023年,寧波全市實現地區生産總值16452.8億元,同比增長5.5%,在全省GDP的比重穩定在20%。

  寧波何時能晉級全國GDP十強?寧波距離“2萬億城市”還有多遠?從三個維度,我們一窺寧波2023年“成績單”背後的“含金量”和想像空間。

  從寧波看寧波:變化

  2023年,三年新冠疫情防控轉段後經濟恢復發展的一年,在實現質的有效提升和量的合理增長上,寧波的表現都可圈可點——

  全市實現GDP總量16452.8億元,增長5.5%,高出全國0.3個百分點。GDP增速從2022年上半年的2.9%穩步提高到2023年全年的5.5%,快於疫情三年年均5%的增速,走出一條趨勢上升的軌跡。

  工業是拉動寧波經濟的核心引擎。

  2023年,寧波工業經濟表現突出,尤其是下半年以來規上工業增加值當月增速保持在8%以上,累計增速從上半年的3.2%提高到全年的6.6%,高於全省0.6個百分點。

  其中,作為寧波製造的“戰略方向”打造的“361”萬千億級産業集群,增加值增長8.5%,高出規上工業增速1.9個百分點。

  創新起主導作用的新質生産力,是推動高品質發展的內在要求和重要著力點,這也是近年來寧波爭先進位的應變之策。

  為持續提高創新策源力,2023年寧波出臺科技新政15條。高新技術産業投資增長13.2%,高出固定資産投資增速5.7個百分點。1-11月,寧波規上工業企業研發費用投入增長7%,在同期利潤下降12.7%的情況下殊為不易。

  創新,正持續轉化出強勁的發展新動能。2023年,寧波的規上工業中,新能源和環保産業增加值均實現兩位數增長,分別增長20.3%和10.2%;戰略性新興産業(9.5%)、高新技術産業(8.7%)、裝備製造業(8.4%)、數字經濟核心産業(8.3%)增速均超過規上工業整體增速。

  劍指“國家級未來産業先導區”,主動謀變。

  去年,寧波又印發《寧波市加快培育發展未來産業行動方案》,為新質生産力發展構建産業圖譜。通過前沿新材料、未來智慧、元宇宙、未來能源、空天科技、未來海洋、量子科技、原創新藥及未來診療九大未來産業賽道佈局,寧波希望走出一條新質生産力驅動的先進製造業發展之路,確保在新型工業化進程中領跑領先。

  十個手指有長短。分區縣看,區域協調發展一直是寧波的優點。

  2023年,寧波圍繞薄弱地區抓區域協調,深化南翼地區崛起、四明山區域振興行動,各區縣協調發展的態勢進一步明顯。各區(縣、市 )經濟總量極值比從2022年的3.8縮小至2023年的3.64;全體居民每人平均可支配收入極值比從1.42縮小至1.41。

  並且,伴隨著GDP增速第一的寧海縣邁過千億GDP的門檻,寧波GDP破千億元的區(縣、市)增至7個。

  從浙江看寧波:成色

  作為全省經濟發展的“雙子星”,杭甬兩市GDP成色幾何,事關浙江全省經濟的高品質底色,也事關浙江這個經濟大省能否在全國挑起大梁——

  2023年,浙江全省生産總值82553億元,總量邁上八萬億新臺階。與之呼應,杭州迎來“高光時刻”,實現地區生産總值20059億元,成為浙江首個邁入了GDP“兩萬億俱樂部”的城市。

  作為杭甬“雙城記”一員,寧波的GDP在全省比重達20%。經濟大市挑起全省高品質發展的大梁,寧波同樣要擔當作為,讓經濟發展的成色更足,對全省大局的貢獻更大。

  坐擁東方大港,港口是寧波的“硬核力量”。

  以深入實施“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”為牽引,寧波大力推進世界一流強港建設,不斷提升開放能級和水準。

  去年全年,寧波舟山港貨物吞吐量達到13.2億噸,連續15年居全球第一;集裝箱吞吐量達到3530萬標準箱,連續6年居全球第三。寧波舟山國際航運中心發展指數首次躍居全球第九。

  邁向世界一流強港的同時,港口對浙江開放發展的支撐作用也在不斷強化。

  2023年的最後一天,首趟C(城)字頭“綠巨人”復興號動車組駛出寧波站駛向金華,歷時7年建設的甬金鐵路正式通車。通過這條線路,世界第一大港寧波舟山港可以直通世界小商品之都義烏。這條鐵路,也成為浙江打造義甬舟開放大通道以來最具代表性的節點工程。

  “力爭寧波舟山港集裝箱吞吐量增長4%以上”“加快建設寧波舟山港重大集疏運工程”“加快建設寧波樞紐、通蘇嘉甬鐵路等項目”……今年省兩會的政府工作報告中,一項項事關全局的重點項目,成為寧波在全省高品質發展中“挑大梁”的具體擔當。

  從全國看寧波:進位

  GDP是城市綜合實力的一面鏡子,GDP達到2萬億元,不僅意味著經濟體量持續壯大,更意味著發展品質、能級迎來新的躍升。

  劍指“兩萬億”,寧波早有雄心。

  2021年,《寧波高品質發展建設共同富裕先行市行動計劃(2021-2025年)》就提到,寧波要“奮力實現2025年GDP總量破2萬億、進入全國前10名的目標”。

  這意味著,未來幾年中,寧波除了要守住對青島的優勢,還要竭力追趕天津和南京。2023年GDP第十城是南京,近1.75萬億。身後是天津、寧波和青島,為第十張入場券展開“廝殺”。

  這幾年,寧波、青島提速追趕。去年,寧波GDP與天津的差距不到300億,與第十名南京的差距收窄至千億內;青島GDP與天津差距則是收窄到千億以內。與南京的差距收窄到1600億左右。

  值得注意的是,天津、寧波、青島都是港口城市,外向型經濟特徵明顯,外貿是這三個城市經濟重要“晴雨錶”。

  去年開年受外需環境影響,寧波外貿一度承壓。不過從全年來看,寧波外貿數據穩中有升,全年外貿自營進出口總額達到12779.3億元,出口總額8287.8億元,佔全國比重分別為3.06%和3.49%,同比分別提高0.05和0.06個百分點,成功晉級中國外貿綜合競爭力第四城。

  製造業則是寧波進軍“2萬億”的底氣。按照規劃,到2027年,産業集群規上企業營業收入達到3.7萬億元,有力支撐全市製造業增加值佔GDP比重保持穩定、佔全省工業增加值比重提升至25%左右。

  今年,寧波將GDP目標設定為6%左右,超過青島(5.5%)和天津(4.5%),也超過了2023自己5.5%的增速。

  進軍“2萬億”,寧波提前進入衝刺時間!

來源: 潮新聞    | 撰稿: 應磊 李華 視頻 王丹靜 賀元凱    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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