地處龍翔橋的延安路公交中心站于1972年底籌建，1974年建成啟用，一度是杭州規模最大的公交中心站，佔地面積7420.4平方米，有3條寬敞的機動車通道，3條雙排候車廊，並在候車廊設有座位，方便乘客候車休息。出租汽車營業點、月票發售中心都設在了這裡。以前，開往九溪的4路、筧橋的5路、開往富陽的14路、開往蕭山的15路等線路，都在這裡始發。

　　雖然大名叫延安路公交中心站，但杭州市民更習慣稱這裡為龍翔橋公交站，大家似乎對龍翔橋這個名字情有獨鍾。

　　龍翔橋公交中心站建成後，立刻集聚了大量的人流，為人氣已經很旺的龍翔橋又助力一把，尤其對筧橋、轉塘、蕭山、富陽等杭州郊區的市民來説，龍翔橋公交中心站是他們“去杭州”的第一站。

　　正如市民所説，2000年後，龍翔橋公交中心站承擔了305路、315路、335路、504路、514路、515路和520路等多條主城區連接筧橋、蕭山、富陽等區域公交線的始發功能，而“隔壁”的勝利劇院站，則停靠有多條前往杭州市區內各處的公交線路，使得這裡形成了一個客流量極大的公交換乘樞紐。

　　新站有什麼特點？

　　在杭州，龍翔橋，幾乎是杭州近代商業的代名詞，一個城市的縮影，吃、穿、住、行、玩、購都在龍翔橋，既是最市井的地方，也是最真實的杭州。

　　以龍翔橋為核心的湖濱商圈成為了國際名品街、大型商業綜合體集聚地、特色連鎖餐飲店、休閒消費帶，這裡不僅是老杭州人心中的地標，更是杭州的“城市客廳”和城市金名片。

　　龍翔橋公交中心站在龍翔橋的發展變革中，也在發生改變。2011年3月26日，為配合龍翔橋地鐵站及周邊地區的商貿旅遊特色街改造，延安路公交中心站實施拆除改建。

　　改建後的延安路公交中心站和新建設的工聯二期項目融為一體。工聯二期緊鄰已建成的工聯大廈，在原延安路公交中心站的原址上建起，是一幢由多層商業、商務樓組成的綜合體。地面第一層，是一個架空層，佔地約6000平方米，功能為公交中心站，也就是新的龍翔橋公交站，未來入駐的公交線路，將會承擔地鐵接駁、旅遊集散、定制首發三大功能。

　　未來的龍翔橋公交站不僅僅只是一個公交站，而將成為整個湖濱商圈的交通樞紐。入口處的下沉式廣場通往地鐵一號線龍翔橋站。市民從龍翔橋公交站下車後，可以在工聯大廈裏購物、娛樂，也能直接換乘地鐵，還可以通過龍翔橋站的地下通道前往周邊商場……

　　龍翔橋公交站的重新建成投用，必將會給杭城老百姓的綠色出行提供更加優質的服務。必將會給湖濱地區商貿旅遊特色街添上濃墨重彩的一筆。

　　龍翔橋公交站首批進駐線路

　　為進一步強化湖濱商圈的西湖景區集散作用，充分發揮龍翔橋區位優勢，加強湖濱核心商圈與西湖景區的聯繫，4路及龍翔橋至靈隱專線將首批進駐龍翔橋公交站內。

　　在上個世紀，4路並不是一條簡單的景區線路，它連接了城市中心與城市西南部，它的終點九溪車站，曾是杭州歷史上一個十分重要的客流換乘點——來自上泗地區源源不斷的客流，從袁浦坐上18路（今289路前身）、周浦坐上34路（今334路前身）以及從富陽始發的14路（今514路前身），在九溪換乘4路進入主城區。作為串聯西湖南線景區與龍翔橋連接的老牌公交線路，在湖濱乘坐4路前往南山的凈慈寺、虎跑泉、六和塔等景點一直是遊西湖的首選方式。

　　4路“龍翔橋”起點將調整至龍翔橋公交站內，停靠①車道。調整後的線路為龍翔橋公交站至九溪。調整後線路走向：龍翔橋公交站始發，經吳山路、學士路、浣紗路、西湖大道、延安路後循原線至九溪；九溪始發，循原線至浣紗路，經平海路下客後，經板橋路至龍翔橋公交站。撤銷：飲馬井巷（至九溪方向）單向停靠站及龍翔橋始發站；增設：浣紗路國貨路口（至九溪方向）單向停靠站及龍翔橋公交站始發站。

　　同樣從龍翔橋公交站始發的龍翔橋至靈隱專線，也成為來杭旅遊的人氣線路。這條專線接駁地鐵1號線龍翔橋站，直達靈隱景區，利用“地鐵+公交”的綠色出行方式，為遊客提供了快速進入景區的出行選擇，在加快公交、地鐵兩網融合的基礎上不斷提升乘車體驗感。

　　在旅遊旺季期間運作的、原在“勝利劇院”站始發的靈隱專線將調整至龍翔橋公交站內始發，停靠④車道，專線名為“龍翔橋至靈隱專線”。線路走向：龍翔橋公交站始發，經吳山路、學士路、浣紗路、慶春路後循原線至靈隱；靈隱始發，循原線至慶春路，經浣紗路、平海路下客後，經板橋路至龍翔橋公交站。其餘不變。

　　此外，還有4條線路于4月1日起調整：

　　1、將71路“官巷口”始發站調整至“浣紗路南”。調整後的線路走向：錢潮路公交站始發，循原線至解放路，經浣紗路至浣紗路南（原308路始發站）；浣紗路南始發，經浣紗路、開元路後循原線至錢潮路公交站。撤銷：浣紗路國貨路口（開往錢潮路方向）單向停靠站及官巷口始發站；增設：官巷口（開往浣紗路方向）單向停靠站及浣紗路南始發站。

　　2、將308路調整為龍翔橋至轉塘西。調整後的線路走向：龍翔橋始發（原4路始發站），經平海路、延安路、西湖大道後循原線至轉塘西；轉塘西始發，循原線至解放路，經浣紗路、平海路至龍翔橋。撤銷：浣紗路南始發站；增設：延安路解百（開往轉塘方向）單向停靠站及龍翔橋始發站。

　　3、調整7路、7W路在湖濱地區停靠站點。其中，7路雙向停靠勝利劇院，不停靠湖濱；7W路雙向停靠湖濱，不停靠勝利劇院（雙休、節假日期間，開往吳山廣場方向仍停靠勝利劇院）。

　　由於龍翔橋公交站內部分區域還在施工，乘客在站內乘車時請務必看清標誌，聽從現場人員指揮。（圖片由杭州公交公司提供）

來源： 中國網    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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